8 कारण क्यों आपकी कार ड्राइविंग करते समय हिल या हिल रही है
विषय
- ड्राइविंग करते समय कार के हिलने या हिलने के 8 कारण
- 1. क्षतिग्रस्त टायर या रिम्स
- 2. अनुचित टायर संतुलन
- 3. दोषपूर्ण ब्रेक रोटर्स
- 4. पावर स्टीयरिंग की समस्या
- 5. सीवी एक्सल या ड्राइवशाफ्ट समस्या
- 6. क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग घटक
- 7. ढीला या बुरा पहिया असर
- 8. इंजन की समस्या
कुछ चीजें एक कार की तुलना में अधिक कष्टप्रद हो सकती हैं जो उच्च गति पर ड्राइविंग करते समय हिल रही हैं, खासकर यदि आप लंबी दूरी के लिए ड्राइव कर रहे हैं।
लेकिन इन झटकों या कंपन का क्या कारण हो सकता है, और क्या आपको तुरंत समस्या को ठीक करने की आवश्यकता है? चलो पता करते हैं!
इस लेख में, हम 8 सबसे सामान्य कारणों पर चर्चा करेंगे कि आपकी कार ड्राइविंग करते समय क्यों हिल रही है या हिल रही है।
ड्राइविंग करते समय कार के हिलने या हिलने के 8 कारण
- क्षतिग्रस्त टायर या रिम्स
- अनुचित टायर संतुलन
- दोषपूर्ण ब्रेक रोटर्स
- पावर स्टीयरिंग की समस्याएं
- CV एक्सल या ड्राइवशाफ्ट समस्याएं
- क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग घटकों
- बुरा पहिया असर
- इंजन की समस्या
जैसा कि आप देख रहे हैं, इस समस्या के कारण बहुत सारी समस्याएं हो सकती हैं। यहां सबसे आम कारणों की एक विस्तृत सूची दी गई है कि आपकी कार क्यों हिल रही है या हिल रही है:
1. क्षतिग्रस्त टायर या रिम्स
सबसे आम कारण है कि आपकी कार क्यों हिल रही है; क्षतिग्रस्त टायर या रिम है। ये मुद्दे सिर्फ टायर की उम्र से या छोटी दुर्घटना से हो सकते हैं।
टायर को एक बार में बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि वे रबर से बने होते हैं, जो उम्र के साथ पुराने हो जाएंगे और दरार करना शुरू कर देंगे। यदि टायर खराब हो रहे हैं, तो इससे टायर पर बुलबुले और असमान सतह हो सकते हैं, जिससे आपकी कार कांप उठेगी।
एक और आम मुद्दा यह है कि आप एक अंकुश या कुछ इसी तरह से गाड़ी चला रहे हैं और टायर या रिम को क्षतिग्रस्त कर रहे हैं।
यदि आपने अपने टायरों को थोड़ी देर में बदल नहीं दिया है या यदि आप जानते हैं कि आपके पास एक अंकुश के खिलाफ एक छोटी दुर्घटना थी - तो निश्चित रूप से यह आपके टायरों और पहियों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करने का समय है।
2. अनुचित टायर संतुलन
एक और व्यापक कारण अनुचित टायर संतुलन है। समय के साथ, आपकी कार के टायर अपना संतुलन खो देते हैं जिससे कंपन होता है। यह या तो टायरों की उम्र के कारण हो सकता है या यदि बैलेंस वज़न कम हो जाता है, खासकर अगर आपने वज़न को कम कर दिया है जो कि एल्युमिनियम रिम्स पर आम है।
इस समस्या को ठीक करने के लिए, टायर संतुलन के लिए अपनी कार को टायर की दुकान पर ले जाएं। इस प्रक्रिया में प्रत्येक पहिया में छोटी मात्रा में वज़न शामिल करना शामिल है, और यह एक मशीन का उपयोग करके किया जाता है।
आप पूरी प्रक्रिया के बारे में अधिक जानकारी यहां पा सकते हैं: असंतुलित टायर और टायर संतुलन लागत के 5 लक्षण
3. दोषपूर्ण ब्रेक रोटर्स
दोषपूर्ण ब्रेक रोटर्स एक और चीज है जो ड्राइविंग करते समय कंपन और झटकों का कारण बन सकता है क्योंकि ब्रेक पैड हमेशा ब्रेक रोटर्स के खिलाफ थोड़ा धक्का दे रहे हैं।
यदि ब्रेक पैडल के लिए थोड़ी सी ताकत लगाने पर भी कार अधिक कंपन करती है और यदि आपको स्टीयरिंग व्हील का कंपन महसूस होता है, तो समस्या कार के फ्रंट ब्रेक रोटार के साथ सबसे अधिक होती है।
यदि आप ब्रेक लगाते समय अतिरिक्त कंपन महसूस करते हैं, लेकिन स्टीयरिंग व्हील से नहीं, तो यह रियर ब्रेक रोटार हो सकता है जो पहना जाता है।
ब्रेक पैड और रोटार समय के साथ खराब हो जाएंगे और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। औसतन, कार के ब्रेक रोटर्स को हर 70,000 - 90,000 मील में बदलना चाहिए।
अधिक जानकारी: बैड ब्रेक रोटर्स और रिसर्फेस कॉस्ट के 7 लक्षण
4. पावर स्टीयरिंग की समस्या
यह देखने के लिए जांचें कि क्या कार तभी हिलती है या हिलती है जब आप स्टीयरिंग व्हील को घुमा रहे हैं। यदि ऐसा है, तो समस्या पावर स्टीयरिंग सिस्टम के साथ हो सकती है।
समस्या को ठीक करने के लिए, लीक के लिए पावर स्टीयरिंग सिस्टम की जांच करें और सुनिश्चित करें कि पावर स्टीयरिंग द्रव का स्तर अच्छा है। यदि पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ काला और खराब दिखता है, तो इसे बदलने का समय आ सकता है।
सुनो अगर आप कार के इंजन को चलाने पर पावर स्टीयरिंग पंप से कोई शोर सुन सकते हैं - यदि ऐसा है, तो आपके पास दोषपूर्ण पावर स्टीयरिंग पंप हो सकता है।
5. सीवी एक्सल या ड्राइवशाफ्ट समस्या
सीवी एक्सल या ड्राइवशाफ्ट ट्रांसमिशन से आपके पहियों तक बिजली पहुंचाता है। इन धुरों को अच्छी तरह से संतुलित होना चाहिए ताकि वाहन चलाते समय कंपन या झटके पैदा न हों।
अगर आपका कोई भी एक्सल कठोर ड्राइविंग के कारण मुड़ा हुआ या क्षतिग्रस्त है या सिर्फ पहनने पर कार हिलने लगेगी। जैसे-जैसे आप कार को तेज करेंगे, वैसे-वैसे झटकों की तीव्रता बढ़ती जाएगी, लेकिन आप उन्हें लगातार गति से भी महसूस कर सकते हैं।
बस धुरों का निरीक्षण करके नेत्रहीन सबसे अधिक बार कोई विचार नहीं करते हैं क्योंकि उन्हें आपकी आंखों से देखने के लिए मतभेद बहुत कम हैं। हालांकि, यदि वे जंग लग रहे हैं या अन्य नुकसान हैं, तो यह संदेह का कारण हो सकता है कि वे संतुलन से बाहर हैं।
6. क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग घटक
स्टीयरिंग कंपोनेंट्स आपकी कार के ऑप्टीबैलिटी में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उन्हें बिना किसी खेल के सुपर स्थिर रहने की आवश्यकता है; अन्यथा, आप अपनी कार के साथ बड़े अस्थिरता के मुद्दों को नोटिस करेंगे।
समय के साथ, वे बाहर पहनेंगे, और यह झाड़ियों और गेंद के जोड़ों में खेल पैदा करेगा। इससे पहिया संरेखण खराब हो जाएगा, और यह आपके ड्राइविंग के दौरान कंपन भी पैदा कर सकता है क्योंकि टायर कोण एक दूसरे के खिलाफ लड़ रहे हैं।
कार के पहियों को उठाएं और पहिया को बाईं और दाईं ओर रगड़ें। आपको किसी भी खेल को महसूस नहीं करना चाहिए, और पहियों को स्थिर होना चाहिए।
7. ढीला या बुरा पहिया असर
ढीले या पहने हुए व्हील बेयरिंग और ढीले स्टीयरिंग घटक बारीकी से जुड़े हुए हैं और समान लक्षण हैं। व्हील बेयरिंग स्टीयरिंग हब पर लगे होते हैं और पहियों को स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देते हैं।
यदि ये बीयरिंग खराब हो जाते हैं, तो पहिया किसी भी गति से साइड से स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकता है, जिससे परेशान कंपन हो सकता है।
जब आपकी कार खराब पहिए से प्रभावित होती है, तो आप अक्सर उच्च गति से गाड़ी चलाते समय एक उच्च शोर भी सुनेंगे।
8. इंजन की समस्या
कभी-कभी समस्या ब्रेक या पहियों के भीतर नहीं होती है; इंजन इसका कारण बनता है।
यदि आपकी कार लगातार गति से ड्राइव करते समय हिलना शुरू कर देती है या त्वरण के दौरान मरोड़ती है, तो संभावना है कि समस्या इंजन के साथ है और निलंबन नहीं है।
इंजन में गलत वायु-ईंधन मिश्रण के कारण ऐसा हो सकता है, जो मिसफायर का कारण बनता है। यह पहना इग्निशन भागों के कारण होने वाले मिसफायर के कारण भी हो सकता है। हालाँकि, यदि आपको इंजन की समस्या है, तो इंजन का प्रकाश आपके डैशबोर्ड पर भी दिखाई देगा।
इसलिए, यदि आप अनुभव करते हैं कि गाड़ी चलाते समय आपकी कार हिल रही है और साथ ही आपके पास डैशबोर्ड पर एक चेक इंजन लाइट है - तो निश्चित रूप से इंजन कंट्रोल यूनिट से परेशानी कोड को पढ़ने का समय है।
संबंधित: कार हिलाता है जब बंद या निष्क्रिय - सामान्य कारणों
