4 स्पार्क प्लग प्रकार: कॉपर बनाम इरिडियम बनाम प्लेटिनम बनाम डबल प्लेटिनम

विषय

• स्पार्क प्लग क्या है?
• स्पार्क प्लग्स के प्रकार
• 1. कॉपर स्पार्क प्लगरों
• 2. इरिडियम स्पार्क प्लग
• 3. प्लैटिनम स्पार्क प्लग
• 4. डबल प्लेटिनम स्पार्क प्लग
• निष्कर्ष

स्पार्क प्लग क्या है? वे कैसे काम करते हैं? वे लागत में भिन्न क्यों हैं?

ये कुछ ऐसे प्रश्न हैं जिनका उद्देश्य हम इस लेख में आपके लिए देना चाहते हैं।

पहले, हम विभिन्न प्रकार के स्पार्क प्लग के बारे में बात करते हैं, इससे पहले कि आप स्पार्क प्लग के कार्य को जानना चाहें, तो चलें!

स्पार्क प्लग क्या है?

तो, वास्तव में एक स्पार्क प्लग क्या है? स्पार्क प्लग का उपयोग आपके ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए किया जाता है क्योंकि यह आपके इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट हो जाता है। यह केवल पेट्रोल इंजन पर लागू होगा क्योंकि अन्य ईंधन विभिन्न तरीकों से प्रज्वलित होते हैं। आपके इंजन में आमतौर पर प्रति सिलेंडर बोर में एक स्पार्क प्लग होता है, जो कि कॉइल पैक से सीधे या तो परोक्ष रूप से एचटी (उच्च तनाव) लीड्स के माध्यम से विद्युत फ़ीड प्राप्त करता है।

दोनों स्थितियों में, आपके वाहन के कॉइल पैक द्वारा एक उच्च मात्रा में वोल्टेज उत्पन्न होता है और फिर आपके स्पार्क प्लग के माध्यम से भेजा जाता है। यह विद्युत ऊर्जा जो संचरित हो जाती है, फिर आपके प्लग के केंद्र इलेक्ट्रोड और इसके ग्राउंड इलेक्ट्रोड के बीच की खाई को कूद देगी। जैसा कि विद्युत आवेश अंतराल को कूदता है, यह एक दृश्य स्पार्क (इसलिए नाम स्पार्क प्लग) को बंद कर देता है, और यह स्पार्क है जो आपके ईंधन को प्रज्वलित करता है जिससे एक लघु विस्फोट होता है जो कि आपके पिस्टन को चालू रखता है और आपका इंजन बदल जाता है।

स्पार्क प्लग को इतना बढ़िया घटक क्या बनाता है यह इसका सरल डिज़ाइन है। जब तक यह आपके इंजन के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक बना हुआ है और काम की एक बड़ी मात्रा में करता है, वे अभी भी अपने संचालन के तरीके में खूबसूरती से सरल बने हुए हैं।

जब भी लगभग सभी स्पार्क प्लग एक ही रहते हैं कि वे कैसे काम करते हैं, तो वे अपनी दक्षता में भिन्न होते हैं, यह उस सामग्री पर निर्भर करता है जिससे वे बने हैं।

स्पार्क प्लग्स के प्रकार

स्पार्क प्लग प्रकार के सबसे सामान्य प्रकार हैं कॉपर स्पार्क प्लग, इरिडियम स्पार्क प्लग, प्लैटिनम स्पार्क प्लग और डबल-प्लैटिनम स्पार्क प्लग।

हमने आपके लिए एक आसान सूची तैयार की है जिसमें उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में अंतर और दक्षता और लागत में अंतर शामिल है।

1. कॉपर स्पार्क प्लगरों

कॉपर स्पार्क प्लग सबसे बुनियादी स्पार्क प्लग का सामान्य नाम है जिसे आप पकड़ सकते हैं। हालांकि, यह शब्द काफी गलत है, क्योंकि मानक सामग्री प्लग में तांबे से बने इलेक्ट्रोड नहीं होते हैं क्योंकि तांबा बहुत नरम सामग्री है जो तेजी से पिघल जाएगा।

एक "कॉपर स्पार्क प्लग" या मानक स्पार्क प्लग एक निकल-मिश्र धातु का उपयोग करता है जिसमें एक छोटा तांबा कोर शामिल हो सकता है। दरअसल, सभी प्रकार के स्पार्क प्लग में उनके अंदर एक कॉपर कोर शामिल होता है।

इन तांबे के स्पार्क प्लग का शरीर शारीरिक रूप से यहां सूचीबद्ध सभी लोगों में से सबसे बड़ा है। यह इस कारण से है कि चिंगारी उत्पन्न करने के लिए बड़े वोल्टेज की तुलना में वे कितने अक्षम हैं।

ये प्लग पुराने वाहनों के लिए सबसे उपयुक्त हैं, जिनमें बहुत सारे सहायक उपकरण नहीं होते हैं और इनमें एक बुनियादी प्रदर्शन इंजन होता है।

प्लगर्स जैसे कि ये खरीदने के लिए काफी सस्ते होते हैं और आमतौर पर किसी भी समस्या का कारण नहीं बनते हैं, जब तक कि वे नियमित सेवा अंतराल पर नहीं बदल जाते हैं - यह इस बात पर निर्भर करता है कि निर्माता क्या सिफारिश करता है।

2. इरिडियम स्पार्क प्लग

ये कुछ शीर्ष स्तरीय प्लग हैं जो आप मानक उपभोक्ता बाजार में अपना हाथ प्राप्त कर सकते हैं। इरिडियम से बने होने के कारण, वे मानक तांबे के प्लग और प्लैटिनम प्लग की तुलना में अधिक लंबे समय तक रहेंगे।

यह मुख्य रूप से एक धातु के रूप में टिकाऊ इरिडियम के कारण है। यह न केवल अविश्वसनीय रूप से मजबूत और टिकाऊ है, बल्कि यह एक महान कंडक्टर भी है। इसका अर्थ है कि प्लग का शरीर बहुत छोटा हो सकता है क्योंकि स्पार्क उत्पन्न करने के लिए उसे उतनी बिजली की आवश्यकता नहीं होती है, जो उन्हें अधिक कुशल बनाता है।

आपको शायद लगता है कि इरिडियम बहुत भयानक लगता है - और यह है, यही कारण है कि यह एक भारी कीमत के साथ आता है।

हालाँकि, ये प्लग काफी महंगे हैं, हालांकि, ये आमतौर पर लगभग 50,000 मील तक चलते हैं, जिसका मतलब है कि उन्हें बहुत बार बदलने की आवश्यकता नहीं होती है।

इरिडियम प्लग अक्सर उच्च प्रदर्शन इंजन चलाने वाले नए वाहनों के लिए फिट होते हैं; यदि यह आपके लिए मामला है, तो हम आपके स्पार्क प्लग को बदलने के लिए पसंद करते हैं।

3. प्लैटिनम स्पार्क प्लग

प्लेटिनम स्पार्क प्लग उनके मेकअप में तांबे के स्पार्क प्लग के समान होते हैं, सिवाय इसके कि वे प्लेटिनम टिप डिजाइन की सुविधा देते हैं जो केंद्र इलेक्ट्रोड के अंत में वेल्डेड होता है, जिससे यह अधिक टिकाऊ और लंबे समय तक टिकाऊ रहता है, जो कि एक विशेष रूप से निकेल मिश्र धातु टिप से बना होता है कॉपर स्पार्क प्लग।

प्लेटिनम स्पार्क प्लग आमतौर पर अपने बेहतर स्थायित्व और उच्च तापमान को संभालने की बेहतर क्षमता के कारण लगभग 100,000 मील तक चल सकते हैं।

जब भी ये प्लग इरीडियम स्पार्क प्लग के साथ तुलना में न तो सबसे कुशल और न ही बाजार में सबसे टिकाऊ प्लग होते हैं, तो वे कम लागत पर आते हैं। यह वही है जो उन्हें आपके वाहन के लिए एक शानदार मध्य मैदान बनाता है, बशर्ते आपका निर्माता उन्हें निर्दिष्ट करता है।

4. डबल प्लेटिनम स्पार्क प्लग

फिर, ये डबल प्लैटिनम स्पार्क प्लग एक कॉपर और सिंगल प्लैटिनम स्पार्क प्लग दोनों के डिजाइन के समान हैं, सिवाय इसके कि उनमें लेजर वेल्डेड प्लैटिनम इनले होते हैं।

इलेक्ट्रोड और इनले दोनों पर यह डबल-प्लैटिनम डिज़ाइन इन प्लग को इरीडियम प्लग की तुलना में कम कीमत के लिए और भी अधिक कुशल और टिकाऊ बनाता है।

यदि आप सिंगल प्लैटिनम स्पार्क प्लग से अपग्रेड चाहते हैं तो ये एक बढ़िया विकल्प हैं, लेकिन आप इरिडियम प्लग के लिए भुगतान नहीं करना चाहते हैं।

संबंधित: स्पार्क प्लग्स पर तेल के 6 कारण

निष्कर्ष

उम्मीद है कि इस गाइड ने आपको बाजार के 4 सबसे आम स्पार्क प्लग के बीच मुख्य अंतर के बारे में जानकारी दी है। अधिकांश चीजों के साथ, भविष्य में बाहर ले जाने की आवश्यकता वाले संभावित मरम्मत के साथ पैसा खर्च करना अच्छा है।

स्पार्क प्लग आपके इंजन में एक महत्वपूर्ण घटक हैं और उनके बिना नहीं चलते हैं। वे न केवल आपके इंजन को कुशलतापूर्वक चलाते रहेंगे, बल्कि सुचारू रूप से चलेंगे। यही कारण है कि उचित रखरखाव पर समय और पैसा खर्च करना बहुत महत्वपूर्ण है।

क्या आप जानना चाहते हैं कि चुनने के लिए सबसे अच्छा स्पार्क प्लग कौन सा है? हमारे अन्य मार्गदर्शिका देखें: सर्वश्रेष्ठ स्पार्क प्लग।

जब भी आपको मदद के लिए हाथ चाहिए, कृपया इस गाइड को वापस देखें।

संदर्भ:

बॉश स्पार्क प्लग्स

एनजीके स्पार्क प्लग्स