कैसे अपनी कार पर एक अटक पहिया हटाने के लिए
विषय
- पहिए क्यों अटक जाते हैं?
- एक अटक पहिया या टायर कैसे हटाएं
- नट्स को ढीला करें और धीरे से ड्राइव करें
- हब और बोल्ट पर रस्ट पेनेट्रेंट स्प्रे करें
- अपने पैर का उपयोग करके किक करें
- लकड़ी और भारी हथौड़ा
- हुब और रिम के बीच क्राउबर
- अपनी कार को एक सर्विस स्टेशन पर ले जाएं
- निष्कर्ष
आपके पास एक सपाट टायर है, और आप पहिया को ऊपर उठाते हैं, लेकिन यह बंद होने से इनकार करता है। क्या हो सकता था?
पहिया बदलना यह कठिन नहीं होना चाहिए, लेकिन जंग लगने के कारण एक पहिया फंस सकता है। यह जंग पहिया और हब के बीच के क्षेत्र में दिखाई देता है।
इससे पहिया को निकालना मुश्किल हो जाता है क्योंकि यह हब को स्थायी रूप से वेल्डेड लगता है।
यदि आप अकेले पहिया बदल रहे हैं और आपको उस आवश्यक मांसपेशी को देने वाला कोई नहीं है, तो निम्नलिखित टायर हटाने के कुछ सुझावों पर विचार करें।
पहिए क्यों अटक जाते हैं?
यदि आप अपनी कार को बर्फ और सड़क नमक के संपर्क वाले क्षेत्र में छोड़ देते हैं, तो ये तत्व आपके एल्यूमीनियम मिश्र धातु के रिम और हब में मिल सकते हैं, जहां वे जंग का कारण बनते हैं। ये संक्षारक तत्व आपके पहिया को हब तक कसते हैं, जिससे पहना-आउट टायर को बदलना लगभग असंभव हो जाता है।
यह इस समस्या के साथ न केवल एल्यूमीनियम पहियों है, बल्कि स्टील पहियों भी है, जो कुछ समय बाद किसी भी जलवायु परिस्थितियों में हो सकता है।
हम इस समस्या को रोकने के लिए व्हील हब और रिम पर लागू करने के लिए कुछ सिंथेटिक ग्रीस खरीदने की सलाह देते हैं। इस पल आप एक नई कार खरीद या पहले पहिया प्रतिस्थापन के दौरान करो।
तो चलो एक फंसे हुए पहिये को निकालने के सर्वोत्तम तरीकों का पता लगाएं।
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एक अटक पहिया या टायर कैसे हटाएं
आप अपनी कार पर एक अटक पहिया या टायर कैसे हटाते हैं? यहां मेरे कुछ सुझाव दिए गए हैं जिनका मैं आमतौर पर खुद इस्तेमाल कर रहा हूं। हमेशा सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करने के लिए याद रखें और एक पेशेवर मैकेनिक की मदद लें यदि आप यह सुनिश्चित नहीं कर रहे हैं कि यह कैसे करना है।
कुल समय: 10 मिनटों
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नट्स को ढीला करें और धीरे से ड्राइव करें
यदि आप किसी सर्विस स्टेशन या गैरेज के पास हैं, तो आप इस सरल ट्रिक का उपयोग करके अपनी कार के पहिए को हटा सकते हैं। व्हील नट्स को ढीला करें लेकिन उन्हें पूरी तरह से न हटाएं। कार को कम करें और कुछ फीट आगे और पीछे चलाएं। इस प्रक्रिया को स्तर की जमीन पर दोहराएं। कार को जैक करें और नट्स को हटा दें।
पहिया को ढीला होना चाहिए, और आपको अब इसे हटाने में सक्षम होना चाहिए। सुनिश्चित करें कि कार चलाते समय, नट इतने ढीले न हों कि वे गिर जाएं और सुपर धीरे-धीरे ड्राइव करें, किसी भी दुर्घटना का जोखिम न लें। -
हब और बोल्ट पर रस्ट पेनेट्रेंट स्प्रे करें
यदि आपके पास एल्यूमीनियम मिश्र या स्टील के पहिये हैं, तो हब पर जंग / जंग विकसित होने की संभावना अधिक है। आप पहिया को ढीला करने के लिए एक जंग हटाने स्नेहक का उपयोग कर सकते हैं। प्रक्रिया में, पहले, पहिया टोपी को हटा दें और पहिया स्टड स्प्रे करें। आप पीबी ब्लेज़र या तरल रिंच जैसे स्नेहक का उपयोग कर सकते हैं।
स्टड छिड़कने के बाद, उस क्षेत्र में वही करें जहां पहिया केंद्रीय हब के साथ घूमता है। स्प्रे को लगभग 15 मिनट दें, और फिर पहिया को एक छोटा पंच या किक देकर फिर से ढीला करने की कोशिश करें। -
अपने पैर का उपयोग करके किक करें
कार को जैक करने के बाद, एक को छोड़कर सभी व्हील बोल्ट या नट्स को हटा दें। टायर को हिट करने के लिए अपने पैर का उपयोग करें, जबकि यह जमीन से दूर है। जाँच करें कि आपकी कार जैक पर खड़ी है या नहीं। पहिया घुमाएं और इसे फिर से किक से मारें। निरंतर प्रयास के साथ, पहिया हब से अलग होना चाहिए, और आप अंतिम बोल्ट को हटाकर आराम से इसे हटा सकते हैं।
कार पर फंसे पहिये को हटाने का यह तरीका फंसे हुए पहिये को हिट करने के लिए हथौड़े के इस्तेमाल से बेहतर है। एक हथौड़ा से बल पहिया रिम और बोल्ट को नष्ट कर देगा। एक बार जब आपने अपने टायर को हटा दिया है, तो हब पर किसी भी जंग को हटाने के लिए कुछ सैंडपेपर का उपयोग करें। अगली बार जब आप पहिया को फिर से स्थापित करते हैं, तो कुछ एंटी-सीज़ लागू करें। -
लकड़ी और भारी हथौड़ा
हालांकि यह तकनीक सुरक्षित नहीं है, आप इसे तब आजमा सकते हैं जब आप कार के पहिए के साथ विकल्पों से बाहर निकल चुके हों। पहला चरण कार को जैक करना है। आगे बढ़ने से पहले, सुनिश्चित करें कि कार जैक स्टैंड पर सुरक्षित है। 2X4 इंच मापने वाले लंबर को ढूंढें और इसे पहिया और टायर के बीच की जगह में रखें।
हैवी-ड्यूटी हैमर को पहचानें और फिर कार के नीचे उतरें। पहिया और टायर के पार लम्बर रखें और अपने हथौड़ा का उपयोग कर लेंटर को हिट करें। यह पहिया को मुक्त करेगा और आपको इसे हब से सावधानीपूर्वक हटाने में सक्षम करेगा। आपको ध्यान देना चाहिए कि यह तरीका खतरनाक हो सकता है क्योंकि आप कार के नीचे हैं। यदि आपका जैक विफल हो जाता है, तो कार आप पर गिर जाएगी, जिससे तत्काल मौत हो जाएगी। हथौड़े को चलाने के लिए आपको मांसल होना चाहिए। -
हुब और रिम के बीच क्राउबर
यह वह विधि है जिसका मैं स्वयं उपयोग कर रहा हूं और इस समस्या को हजारों बार हल किया है। व्हील हब के चारों ओर कुछ स्नेहक स्प्रे करें और यदि संभव हो तो बोल्ट। फिर उस बिंदु पर रिम पर कुछ सुरक्षा रखें जहां आप क्रॉबर डालते हैं।
एक लंबा मुकुट प्राप्त करें और इसे रिम और व्हील स्पिंडल या नियंत्रण शाखा के बीच रखें, जहां आप एक अच्छा स्थान पा सकते हैं। ऊपर की छवि की जाँच करें।
आपको इस तकनीक से थोड़ा सावधान रहने की जरूरत है, हालांकि यह रिम को नुकसान पहुंचा सकता है। हालांकि, यह एक सुपर-प्रभावी तरीका है जो हर बार काम करता है। -
अपनी कार को एक सर्विस स्टेशन पर ले जाएं
यदि आपने ऊपर वर्णित सभी तकनीकों की कोशिश की है और आपका पहिया अभी भी अटका हुआ है, तो आप इसे टायर सेवा स्टेशन पर ले जाने के लिए मजबूर हो सकते हैं। यह एक हथौड़ा के साथ पहिया को मारने और अपने बोल्ट, हब और रिम्स को नष्ट करने से बेहतर है। बस ईमानदार रहें और उन्हें बताएं कि आपको नौकरी के लिए कीमत देने से पहले पहिया फंस गया है।
निष्कर्ष
टायर पर एक पहिया फंसना एक सुखद मामला नहीं है - खासकर जब आप जल्दी में हों। टायर पर अटक जाने वाले पहिया का मुख्य कारण जब रिम और हब के बीच के क्षेत्र में जंग बनता है। यह संक्षारक तत्व मजबूत गोंद की तरह काम करता है और हब से पहिया को हटाने में समस्याएं पैदा कर सकता है।
टायर को हटाने के लिए कई समाधान प्रस्तावित किए गए हैं, जिनमें से प्रत्येक में पेशेवरों और विपक्षों के सेट हैं। सबसे आसान तकनीक एक स्नेहक खोजना है और इसे पहिया में रिक्त स्थान में स्प्रे करना है। यह चिकनाई गठित जंग को घोलने में प्रभावी है। आप कार को जैक भी कर सकते हैं और पहिया पर अभी भी एक बोल्ट छोड़ सकते हैं।
जब तक यह ढीला न हो जाए, तब तक अपने पैर का उपयोग पहिया को मारने के लिए करें। कुछ लोग एक अटक टायर को अव्यवस्थित करने के लिए एक भारी हथौड़ा या टॉर्च का उपयोग करते हैं, लेकिन इससे रिम्स को नुकसान हो सकता है। इसके लिए कुछ मांसपेशियों की भी आवश्यकता होती है।
