खराब सेवन के कई लक्षण कई गुना, स्थान और प्रतिस्थापन लागत

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 5 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 14 मई 2024
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इनटेक मैनिफोल्ड सही दहन के लिए इंजन सिलेंडर में हवा के सटीक वितरण के लिए जिम्मेदार है।

इसलिए, इनटेक मैनिफोल्ड आपके कार इंजन के प्रदर्शन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

दुर्भाग्य से, इनटेक मैनिफोल्ड कभी-कभी विफल हो जाता है - लेकिन क्या होता है अगर यह होता है, और इसे तय करने में कितना खर्च आएगा?

इस लेख में, हम एक खराब सेवन के सबसे सामान्य लक्षणों पर कई बार चर्चा करेंगे और इसे बदलने या ठीक करने में कितना खर्च आएगा। चल दर!

एक खराब या टूटे हुए लक्षण के लक्षण कई गुना

  1. इंजन लाइट चेक करें
  2. संतुष्ट करता है
  3. रफ़ आइडल
  4. इंजन के प्रदर्शन में कमी
  5. बाहरी शीतलक लीक
  6. इंजन ओवरहीटिंग

यहाँ एक खराब या फटा सेवन कई गुना के सबसे आम लक्षणों की एक विस्तृत सूची है:

इंजन लाइट चेक करें

इंजन नियंत्रण इकाई आपकी कार के सेंसर को लगातार देख रही है, जब आप इसे चला रहे हैं, और यदि उनमें से कोई भी पूर्व-निर्धारित मानों की तुलना में गलत मान भेज रहा है - तो चेक इंजन की रोशनी आपके डैशबोर्ड पर दिखाई देगी।


यदि आपके पास एक खराब सेवन कई गुना है, तो हवा-ईंधन मिश्रण अलग-अलग हो जाएगा जो इसे माना जाता है, और इसलिए चेक इंजन की रोशनी आपके डैशबोर्ड पर दिखाई देगी।

जब चेक इंजन लाइट दिखाई देता है - इंजन कंट्रोल यूनिट में एक मुसीबत कोड भी संग्रहीत होता है जिसे समस्या निवारण जारी रखने के लिए आपको पढ़ने की आवश्यकता होती है।

संतुष्ट करता है

जब इंटेक के कई बार दरार या शीतलक रिसाव होता है, तो दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले ईंधन की तुलना में यह अतिरिक्त मात्रा में हवा का परिणाम देगा। इससे मिसफायर होगा - जो तब होता है जब दहन प्रक्रिया गड़बड़ा गई और पूरी नहीं हुई।

इंटेक मैनिफोल्ड में आंतरिक दरार से या इनटेक मैनिफोल्ड गैसकेट के आसपास सिलेंडर में ठंडा पानी होने के कारण भी ऐसा हो सकता है। यदि आपके पास मिसफायर हैं, तो आपको अक्सर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल में संबंधित परेशानी कोड भी मिलेगा।


और जानें: खराब सेवन के 5 लक्षण कई गुना गैसकेट

रफ़ आइडल

जैसा कि आप अब तक जानते हैं, खराब या फटा सेवन कई गुना वायु-ईंधन मिश्रण खराब हो जाएगा। एक खराब वायु-ईंधन मिश्रण भी आपके बेकार हो सकता है।

इंजन निष्क्रिय होने की समस्याओं के लिए अतिसंवेदनशील है क्योंकि इसे स्थिर RPM धारण करने के लिए पूरी तरह से चलाने की आवश्यकता है। यही कारण है कि आप सबसे पहले बेकार में कई बार एक सेवन समस्या को नोटिस करेंगे।

इंजन के प्रदर्शन में कमी

जब सेवन कई गुना विफल हो जाता है, तो ईंधन और वायु अनुपात प्रभावित होता है। हम सभी जानते हैं कि कुशल ईंधन के लिए वायु-ईंधन मिश्रण कितना महत्वपूर्ण है, इसलिए इस मिश्रण का कोई भी प्रभाव आपकी कार की ईंधन खपत को प्रभावित कर सकता है।


आप पाएंगे कि यह अधिक ईंधन जलाएगा, और आपको ईंधन टैंक को अधिक बार फिर से भरना होगा। इतना ही नहीं, लेकिन आपको यह भी महसूस होगा कि आपकी कार ठीक से गति नहीं कर रही है और इंजन में हिचकी आ सकती है।

जब भी ऐसा होता है, तो आपको लीक के किसी भी संकेत के लिए कई गुना सेवन की जांच करने की आवश्यकता होती है।

बाहरी शीतलक लीक

यदि इनटेक मैनिफोल्ड एक आंतरिक दरार से ग्रस्त है या इनटेक मैनिफोल्ड गैसकेट के पास एक समस्या है, तो शीतलक इंजन बे में रिसाव करना शुरू कर सकता है।

यदि आपके पास गैरेज में एक रात के बाद आपकी कार के नीचे कूलेंट का पूल है, तो यह निश्चित रूप से सेवन के आसपास लीक के किसी भी संकेत की जांच करने का समय है।

अक्सर रिसाव इंटेक मैनिफोल्ड के तहत आता है, जो वास्तव में मुश्किल हो सकता है।

इंजन ओवरहीटिंग

यदि इनटेक मैनिफोल्ड में दरार है और शीतलक को इंजन की खाड़ी में या दहन कक्ष में डालने का कारण बनता है, तो शीतलक के नुकसान के कारण इंजन का पहला प्रभाव गर्म होना शुरू हो जाता है।

जब आपके डैशबोर्ड पर तापमान गेज बढ़ जाता है, तो आप इसे चलाते हुए देखेंगे, और यह होते ही मैकेनिक को देखने की सलाह दी जाती है, क्योंकि एक ओवरहीट इंजन जब्त कर सकता है और पूरी तरह से काम करना बंद कर सकता है।

इसका पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका इंजन की खाड़ी में शीतलक स्तर की नियमित रूप से जांच करना है, और यदि आप ध्यान दें कि यह धीरे-धीरे कम होना शुरू हो गया है - यह शीतलक लीक की जांच करने का समय है।

यहां ओवरहीटिंग के बारे में अधिक जानें: कार के इंजन को ओवरहीटिंग करना।

सेवन का कार्य कई गुना है

इनटेक मैनिफोल्ड का उद्देश्य कार इंजन के सिलेंडरों में हवा की एक समान मात्रा पहुंचाना है।

पुरानी कारों में, कार्बोरेटर ने सेवन से पहले ईंधन को इंजेक्ट किया, और इन इंजनों के लिए, इस ईंधन को इस ईंधन को फैलाने के लिए इनटेक कई गुना की आवश्यकता थी।

नई कारें ईंधन इंजेक्टर के साथ कई गुना सेवन के अंत में ईंधन इंजेक्ट करती हैं, और यहां तक ​​कि प्रसार भी पहले की तरह महत्वपूर्ण नहीं है।

नई कारों में भी उनके अंदर झूले होते हैं, जो दहन कक्ष में प्रवेश करते समय एक अच्छे वायु-भंवर का निर्माण करते हैं, जो एक अधिक कुशल इंजन बनाता है।

इनटेक मैनिफोल्ड लोकेशन

इनटेक मैनिफोल्ड सिलेंडर हेड पर इंजन के एक तरफ स्थित होता है। वी-इंजन में, इनटेक मैनिफोल्ड सिलेंडर हेड्स के बीच में स्थित होता है।

अधिकांश कार इंजनों में इनटेक मैनिफोल्ड को प्रदर्शित करना बहुत आसान है क्योंकि यह अक्सर इंजन बे में उच्च स्थापित होता है।

कुछ कारों में, आपको पहले देखने के लिए कुछ प्लास्टिक कवर को हटाने की आवश्यकता होती है, हालांकि। वे अक्सर प्लास्टिक या धातु से बने होते हैं, इसलिए कुछ भाग के लिए बाहर देखो, ऊपर की तस्वीर की तरह, इसे देखने के लिए।

यदि आप जानते हैं कि आपकी कार में कितने सिलेंडर हैं - तो अपनी कार के सिलिंडर के बराबर पाइप वाले हिस्से की तलाश करें।

इनटेक मैनिफोल्ड रिप्लेसमेंट कॉस्ट

एक इनटेक मैनिफोल्ड की कीमत 200 डॉलर से 600 डॉलर तक होती है। श्रम की लागत $ 100 से 500 $ है। आप इनटेक मैनिफोल्ड रिप्लेसमेंट के लिए 300 से 1100 डॉलर की कुल लागत की उम्मीद कर सकते हैं।

यह लागत आपके द्वारा कार के इंजन और कार मॉडल के आधार पर बहुत भिन्न होती है। यह यह भी निर्भर करता है कि आप ओईएम या आफ्टरमार्केट भागों की तलाश कर रहे हैं।

इनटेक मैनिफोल्ड की कीमत अक्सर बहुत अधिक होती है, इसलिए यदि आप इसे थोड़ा सस्ता चाहते हैं, तो आप अक्सर इस्तेमाल किए जाने वाले स्टैम्पिंग स्टॉक्स के लिए देख सकते हैं। इनटेक मैनिफोल्ड सबसे अधिक बार लोहे का एक टुकड़ा होता है, और कई चीजें इन पर विफल नहीं हो सकती हैं।

हालांकि, कुछ सेवन मैनिफोल्ड्स, विशेष रूप से नई कारों पर, इनटेक फ्लैप उनके अंदर होता है, और इस मामले में, आपको पूरे इंटेक्स को कई गुना बदलना होगा।

इंटेक मैनिफोल्ड को बदलने का समय लगभग 1-2 घंटे होता है अगर आपको कुछ बुनियादी ज्ञान है और आप इसे स्वयं करना चाहते हैं। कुछ इनटेक मैनिफोल्ड्स फ्लैप्स होते हैं जिन्हें इनटेक मैनिफोल्ड रिप्लेसमेंट के बाद प्रोग्राम करने की आवश्यकता होती है - विशेष रूप से यूरोपीय कारों।