क्या आपको निर्माता इंजन तेल का उपयोग करना है?

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 मई 2024
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आपकी कार के लिए सही तेल (सिंथेटिक बनाम परंपरागत)
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नई कार खरीदने के बाद आपको सबसे पहले यह पता लगाना होगा कि निर्माता किस प्रकार के तेल की सिफारिश करता है।

तेल को इसकी चिपचिपाहट के आधार पर वर्गीकृत किया गया है, जो कि आम आदमी के रूप में इसकी मोटाई है। इंजन के सुचारू संचालन के लिए तेल आवश्यक है। यह तेल पंप से प्रसारित होता है, जहां इंजन के माध्यम से इसे दबाया जाता है।

मोटर को ठंडा और चिकनाई करते हुए तेल मोटर और बियरिंग के माध्यम से प्रसारित होगा। यह तब तेल के नाबदान में प्रवेश करता है जहां यह जमा होता है और ठंडा होता है। इस प्रक्रिया के दौरान, तेल इंजन द्वारा उत्पादों और गंदगी से दूषित होता है। एक कीचड़ अक्सर तेल पैन के नीचे बनता है। तेल में एक एम्बर रंग होता है, लेकिन निरंतर उपयोग के बाद यह काला हो जाएगा।

कुछ तेलों का उपयोग करते समय, वाहन अपने इष्टतम प्रदर्शन को प्राप्त करता है। आप सिंथेटिक या खनिज इंजन तेलों का उपयोग कर सकते हैं। इनमें से प्रत्येक तेल के अपने फायदे और नुकसान हैं। चूंकि निर्माता इंजन विकसित करने वाले हैं, इसलिए उनकी सिफारिशों का पालन करना उचित है।


गलत इंजन ऑयल आपके इंजन को दूषित करेगा और इसकी दक्षता को कम करेगा। यदि आपके पास एक शक्तिशाली कार इंजन है, तो आप प्रीमियम इंजन तेल का उपयोग कर सकते हैं।

क्या आपको निर्माता के इंजन तेल का उपयोग करना है?

यदि कार नई है और आप कार की वारंटी रखना चाहते हैं, तो हमेशा निर्माता के इंजन तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। हालाँकि, यदि आप aftermarket से इंजन तेल खरीदते हैं, तो सुनिश्चित करें कि तेल इंजन तेल के लिए निर्माता के विनिर्देशों को पूरा करता है।

कई कार निर्माता अपने इंजन तेल में ट्रेसर का उपयोग करते हैं। इस अनुरेखक के साथ, निर्माता इंजन की विफलता के मामले में जाँच कर सकता है कि क्या आपके इंजन में इंजन तेल वह है जिसकी वह सिफारिश करता है। बेशक, उनके लिए यह जांचना बहुत आम नहीं है, लेकिन आपके इंजन के लिए महंगी मरम्मत लागत वाली एक नई कार में, वे ऐसा कर सकते हैं।


यदि आप इस स्थिति में निर्दिष्ट विभिन्न इंजन तेल का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको एक नए इंजन के लिए भुगतान से मना कर दिया जा सकता है। यदि आपके पास वारंटी के बिना एक पुरानी कार है, तो आप किसी अन्य निर्माता द्वारा उत्पादित इंजन तेल खरीद सकते हैं, लेकिन यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि यह इंजन तेल निर्माता के विनिर्देशों के साथ संगत है।

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1. Additives / डिटर्जेंट / dispersants

इंजन तेल एडिटिव्स के प्रकार में भिन्न होते हैं। कारों को कुछ जलवायु परिस्थितियों में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है; उदाहरण के लिए, एक प्रकार का तेल है जो अत्यधिक ठंड या गर्म मौसम की स्थिति में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है। गंदगी भी जवानों को अक्षमता से काम कर सकती है। इस संबंध में, गंदगी के जमाव को रोकने के लिए इंजन तेल में डिटर्जेंट मिलाया जाता है।

एडिटिव्स इंजन तेल को विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में कार्य करने में मदद करते हैं, जबकि डिटर्जेंट धातु के घटकों में जंग को रोकते हैं। कुछ मामलों में, वे गंदगी घटकों के साथ प्रतिक्रिया करते हैं और उन्हें भंग कर देते हैं।


इंजन तेल के अंतिम घटक फैलाने वाले होते हैं। तेल फिल्टर तेल से दूषित पदार्थों को हटाने के लिए महत्वपूर्ण है। जब कीचड़ नीचे तक बैठ जाता है, तो इसे निकालना मुश्किल हो सकता है। डिस्पेरेंट्स अशुद्धियों के साथ प्रतिक्रिया करते हैं और मिश्रण को निलंबित कर देते हैं ताकि तेल फ़िल्टर उन्हें सावधानीपूर्वक हटा सकें।

इंजन तेल प्रकारों में से प्रत्येक यह इंगित करता है कि इसमें तीन प्रकारों में से एक है या नहीं। हालांकि, कुछ को प्रभावशीलता के मामले में इतना अधिक विपणन किया जाता है कि जब कार में जोड़ा जाता है, तो वे केवल निराश होते हैं।

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2. प्रदर्शन

कार के मालिक भी एक चौराहे पर हैं कि इंजन प्लेसमेंट प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है। ज्यादातर कारों में इंजन आगे की तरफ होता है और आपके पीछे एक ट्रंक होता है। कार का कॉन्फ़िगरेशन इस बात पर निर्भर करता है कि पहियों को कैसे रखा जाता है और क्या यह एक फ्रंट- या रियर-व्हील-ड्राइव कार है।

इंजन का स्थान प्रदर्शन को प्रभावित करता है, इसलिए प्रयुक्त तेल का प्रकार महत्वपूर्ण है। कई स्पोर्ट्स कारों में रियर-माउंटेड इंजन होता है। इस प्रकार के इंजन प्लेसमेंट के परिणामस्वरूप अधिक ब्रेकिंग पावर और त्वरण होता है। कार का अधिकांश वजन पीछे की तरफ है और कार के वजन को आगे बढ़ाने के लिए कार को अधिक मात्रा में बल की आवश्यकता हो सकती है।

3. प्रतिस्थापन अंतराल

ज्यादातर लोग इस मिथक के तहत रहते हैं कि आपको हर 3,000 मील में एक तेल बदलने की आवश्यकता है। लेकिन इंजन अधिक कुशल होते जा रहे हैं और वास्तव में एक तेल परिवर्तन के बिना 8,000 मील से अधिक जा सकते हैं। वास्तव में, अधिकांश मोटर वाहन विशेषज्ञ निरंतर तेल परिवर्तनों के खिलाफ सलाह देते हैं। 3,000 मील के बाद हम सभी को यह मानना ​​चाहिए कि हमें अपने तेल को बदलना चाहिए क्योंकि निर्माताओं ने अपने उत्पादों को बाजार में लाने का प्रयास किया है ताकि हमें यह विश्वास हो सके कि मामला है।

अधिकांश कार मालिक निर्माता के मैनुअल को शायद ही कभी पढ़ते हैं या कभी नहीं पढ़ते हैं। इसके बजाय, वे उस स्टीकर का अनुसरण करते हैं जिसे अंतिम तेल परिवर्तन के दौरान लगाया गया था। इंजन अधिक कुशल हो गए हैं, जिसका अर्थ है कि चालक का इंजन तेल की खपत पर कम प्रभाव है।

4. लंबे जीवन इंजन तेल

ज्यादातर कार निर्माताओं ने हाल ही में सुझाव दिया है कि 7,500 या 10,000 मील के बाद एक तेल परिवर्तन किया जाए। कुछ मॉडलों पर, जैसे जगुआर, 15,000 मील के बाद एक तेल परिवर्तन किया जा सकता है। हालाँकि, यदि आप लीक पाते हैं तो आपको इसे पहले बदलना चाहिए।

तेल लीक आपकी कार के धातु के घटकों को एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने का कारण बन सकता है, जिससे बहुत अधिक घर्षण होता है। यह घर्षण अच्छा नहीं है क्योंकि यह बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है और धातु के घटकों को पहनता है।

सिंथेटिक इंजन तेलों ने आपके इंजन तेल को बदलने के लिए आपको कितनी बार सीमा की आवश्यकता को आगे बढ़ाया है; कुछ लोग सुझाव देते हैं कि हर १०,००० मील के बाद ही तेल में बदलाव होगा।

तेल चिपचिपापन प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है

चलते हुए इंजन के हिस्से में तेल के लिए जगह होती है और यह उन्हें एक दूसरे के संपर्क में आने से रोकता है। यदि ऐसा होता है, तो घर्षण और गर्मी उत्पन्न होती है और पुर्जे अधिक तेज़ी से बाहर निकलते हैं।

चिपचिपाहट एक शब्द है जिसका उपयोग तेल की मोटाई का वर्णन करने के लिए किया जाता है। कारों के चलती धातु भागों के बीच बातचीत को सहिष्णुता द्वारा मापा जाता है। यदि भागों में एक उच्च सहिष्णुता है, तो इसका मतलब है कि वे एक-दूसरे के बहुत करीब हैं। इस तरह का इंजन उच्च प्रदर्शन वाली कारों में पाया जाता है। अन्य कारों में, आपके पास कम सहिष्णुता है, जिसका अर्थ है कि दूरी अधिक है और उपयोग करने के लिए इंजन के तेल को चुनने में आपके पास लेवे है।

प्रत्येक इंजन तेल प्रकार की चिपचिपाहट का एक विनिर्देश है। यदि आप गलत प्रकार खरीदते हैं, तो धातु के हिस्से एक दूसरे के खिलाफ पीसेंगे, जिससे घर्षण और बाद में फाड़ होगा। तेल चिपचिपाहट को मापने के लिए एक सार्वभौमिक उद्योग मानक है। सही प्रकार के इंजन ऑयल के लिए, आपको अपने निर्माता के मैनुअल से परामर्श करना चाहिए।

निष्कर्ष

यह महत्वपूर्ण है कि आप अगले तेल परिवर्तन से पहले निर्माता के मैनुअल का पालन करें। जैसा कि यह निर्माता है जिसने इंजन बनाया है, वह तेल की चिपचिपाहट को जानता है और जानता है कि स्नेहन के लिए कौन सा प्रकार सबसे अच्छा है। आधुनिक इंजन तेलों को अधिक कुशल और लंबे समय तक बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 3,000 मील के बाद सामान्य तेल परिवर्तन के बजाय, 10,000 मील के बाद भी कुछ प्रकार के तेल का उपयोग किया जा सकता है।

कार मालिकों को सामान्य सेवा स्टिकर के बजाय तेल परिवर्तनों के लिए कार मैनुअल की जांच करनी चाहिए। आधुनिक सिंथेटिक इंजन तेलों में एक तंग सहिष्णुता है, जो एक दूसरे के संपर्क में आने वाले धातु भागों की संभावना को कम करता है। वे इंजन को पहनने और गर्मी से बचाने के लिए भी अच्छे हैं। ज्यादातर कार मालिकों की उनके लिए प्राथमिकता है।