5 कारण क्यों आपका ब्रेक पेडल फर्श पर चला जाता है जब इंजन चल रहा है या शुरू होता है
विषय
- ब्रेक पेडल के कारण फर्श पर चला जाता है जब इंजन चल रहा है या शुरू होता है
- ब्रेक द्रव रिसाव
- दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर
- दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर
- ब्रेक सिस्टम में हवा
- कम ब्रेक द्रव स्तर
- जब इंजन चल रहा हो तो आप फर्श पर जाने वाले ब्रेक पेडल को कैसे ठीक करते हैं?
- ब्रेक पेडल के बारे में
- जब मैं अपनी कार शुरू करता हूं तो मेरा ब्रेक पेडल फर्श पर क्यों जाता है?
- आपको कैसे पता चलेगा कि मास्टर सिलेंडर खराब है?
- मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा ब्रेक बूस्टर या मास्टर सिलेंडर खराब है?
- क्यों मेरा ब्रेक पेडल रक्तस्राव के बाद फर्श पर जाता है?
कारों की बात आने पर आप कई छोटी-छोटी समस्याओं को नजरअंदाज कर सकते हैं, लेकिन आपको ब्रेक के साथ किसी भी मुद्दे को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।
यदि आप अनुभव करते हैं कि इंजन के चलने पर आपका ब्रेक पेडल फर्श पर जाता है, तो आपको इसके बारे में अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। यह वास्तव में ब्रेक फ़ंक्शन को पूरी तरह से गायब करने का कारण हो सकता है!
इसलिए, यदि आप कुछ इस तरह का अनुभव करते हैं तो निश्चित रूप से अपनी कार को चलाते रहने की अनुशंसा नहीं की जाती है। लेकिन इसका क्या कारण है, और आप इसे कैसे ठीक कर सकते हैं? चलो पता करते हैं!
ब्रेक पेडल के कारण फर्श पर चला जाता है जब इंजन चल रहा है या शुरू होता है
- ब्रेक द्रव रिसाव
- दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर
- दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर
- ब्रेक सिस्टम में हवा
- कम ब्रेक द्रव स्तर
ये कारण सबसे आम कारण हैं कि यह समस्या क्यों हो सकती है। यहां ब्रेक पेडल के सामान्य कारणों की एक अधिक विस्तृत सूची फर्श पर जाती है जब इंजन चल रहा होता है या कार शुरू करते समय।
ब्रेक द्रव रिसाव
ऐसा होने का सबसे आम कारण यह है कि आपके पास ब्रेक सिस्टम पर कहीं न कहीं एक ब्रेक द्रव रिसाव होता है। यह अक्सर एक जंग लगी ब्रेक लाइन के कारण होता है, लेकिन कैलीपर पिस्टन पर सीलिंग लीक होने की समस्या भी हो सकती है।
ब्रेक द्रव लीक अक्सर जमीन पर दिखाई देते हैं, हालांकि, अगर आपने गेराज फर्श पर तरल पदार्थ का एक पूल देखा है, तो निश्चित रूप से किसी भी ब्रेक द्रव लीक की जांच करने का समय है।
जब आप ब्रेक पेडल को एक द्रव रिसाव के साथ दबाते हैं, तो यह ब्रेक द्रव को बाहर निकालने का कारण होगा। जब ब्रेक पेडल वापस ऊपर जा रहा है, तो यह रिसाव के माध्यम से हवा में चूसना होगा, जिससे आपका ब्रेक पेडल बहुत स्वादिस्ट होगा।
संबंधित: एक ब्रेक द्रव रिसाव के 5 लक्षण
दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर
इंजन के खराब होने पर आपका ब्रेक पेडल फर्श पर जा रहा है, इसका एक और सामान्य कारण खराब ब्रेक ब्रेक सिलेंडर के कारण होता है। इंजन बे के फ़ायरवॉल के दूसरी तरफ ब्रेक पैडल के पीछे मास्टर ब्रेक सिलेंडर स्थित है।
मास्टर ब्रेक सिलेंडर का उद्देश्य वाहन की गति को कम करने के लिए कैलिपर पिस्टन पर ब्रेक तरल पदार्थ को धक्का देना है।
मास्टर ब्रेक सिलेंडर में पुशिंग पिस्टन के चारों ओर एक सीलिंग होती है, और यदि वह सीलिंग लीक होने लगती है - ब्रेक पैडल दबाते ही ब्रेक का दबाव पिस्टन के दूसरी तरफ वापस चला जाएगा।
यह आपके ब्रेक पैडल को दबाए जाने पर हमेशा दबाव खो देगा, और यह एक दलदली या डूबने वाले ब्रेक पेडल की तरह महसूस करेगा।
दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर
मास्टर ब्रेक सिलेंडर और ब्रेक पैडल के बीच, आपको ब्रेक बूस्टर मिलेगा। जब आप ब्रेक पेडल को छूते हैं तो ब्रेक बूस्टर एक वैक्यूम का उपयोग करता है।
यदि आपने बिना फंक्शनल ब्रेक बूस्टर के भी कार चलाई है, तो आप जानते हैं कि इसके बिना कितने दबाव की आवश्यकता होती है।
यदि आपका ब्रेक पेडल दबाव को बहुत कम करना शुरू कर देता है, लेकिन यह बहुत कठोर महसूस होता है, क्योंकि यह नीचे के करीब पहुंच जाता है, तो आप सबसे अधिक संभवत: अपने ब्रेक बूस्टर के साथ एक मुद्दा रखते हैं। यह बहुत सामान्य नहीं है कि ब्रेक बूस्टर विफल हो जाता है, लेकिन यह कुछ कार मॉडल पर होता है।
संबंधित: खराब ब्रेक बूस्टर के लक्षण
ब्रेक सिस्टम में हवा
क्या आपने या किसी और ने हाल ही में उचित ब्रेकिंग रक्तस्राव किए बिना कार के हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम में कुछ बदल दिया? तब यह आपका मुद्दा हो सकता है!
ब्रेक द्रव के विपरीत हवा संपीड़ित है। इसलिए, ब्रेक सिस्टम को तेजी से बिल्ड दबाव से पूरी तरह से मुक्त होने की आवश्यकता है, न कि एक दलदली ब्रेक पेडल प्राप्त करने के लिए।
ब्रेक फ्लुइड सिस्टम से हवा निकालने का एकमात्र तरीका यह है कि इसे ठीक से ब्लीड किया जाए। यहां एक वीडियो है कि आप ब्रेक सिस्टम को कैसे उड़ा सकते हैं।
कम ब्रेक द्रव स्तर
यदि आपके ब्रेकबोर्ड पर ब्रेक द्रव स्तर चेतावनी प्रकाश है, तो निश्चित रूप से ब्रेक द्रव स्तर की जांच करने का समय है।
यदि ब्रेक फ्लुइड का स्तर कम है, तो यह ब्रेक सिस्टम में तब आ सकता है जब आप तेज मोड़ ले रहे हों, उदाहरण के लिए। आपके ब्रेक सिस्टम के साथ क्या होता है जब आप इसके अंदर हवा रखते हैं, हमने पिछले अनुभाग में बात की थी।
यदि आपका ब्रेक द्रव इतना कम था कि हवा प्रणाली में चली गई, तो इसे फिर से भरना पर्याप्त नहीं होगा। आपको फिर से ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करना होगा।
जब इंजन चल रहा हो तो आप फर्श पर जाने वाले ब्रेक पेडल को कैसे ठीक करते हैं?
अब जब आप सामान्य कारणों को जानते हैं कि आपका ब्रेक पेडल फर्श पर क्यों जा सकता है, तो आप शायद जानना चाहते हैं कि इस समस्या का निदान कैसे किया जाए और कैसे ठीक किया जाए। तो चलिए शुरू करते हैं।
- बाहरी लीक के लिए देखें: ब्रेक द्रव लीक के किसी भी संकेत के लिए अपनी कार के नीचे हर जगह की जाँच करें। ब्रेक लाइनों, होसेस और ब्रेक कैलिपर्स की जांच करें। सबसे आम रिसाव जंग लगी ब्रेक लाइनों से होता है लेकिन कैलीपर पिस्टन में खराब रबर सील से आ सकता है। लीक हुए हिस्से को बदलें।
- ब्रेक द्रव स्तर की जाँच करें: इंजन खाड़ी में जलाशय में ब्रेक द्रव स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो मैक्स को फिर से भरें। यदि द्रव स्तर वास्तव में कम था, तो ब्रेक सिस्टम में हवा का एक मौका होता है, जिसका अर्थ है कि आपको इसे ब्लीड करना होगा।
- ब्रेक सिस्टम को ठीक किया: अगला कदम यह है कि ब्रेक सिस्टम को सभी हवा से बाहर निकालने के लिए खून बहाना है। आप इसे इस वीडियो में पा सकते हैं कि घर पर ब्रेक सिस्टम को कैसे ब्लीड किया जाए, इसकी पूरी प्रक्रिया के लिए।
- ब्रेक बूस्टर के वैक्यूम होज़ को डिस्कनेक्ट करें: ब्रेक बूस्टर से वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट करें और ब्रेक पेडल को फिर से दबाने का प्रयास करें। यदि समस्या अभी भी होती है, तो आप सबसे अधिक संभावना है कि एक दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर है।
- मास्टर ब्रेक सिलेंडर की जाँच करें या बदलें: निकालें और सील को नुकसान के किसी भी संकेत के लिए मास्टर ब्रेक सिलेंडर का निरीक्षण करें। अधिकांश मास्टर ब्रेक सिलेंडर के लिए, आप अकेले सील नहीं खरीद सकते हैं - इसलिए आपको ब्रेक सिलेंडर को बदलना होगा।
- ब्रेक बूस्टर का निरीक्षण करें या बदलें: अंतिम चरण ब्रेक बूस्टर का निरीक्षण करना और प्रतिस्थापित करना है यदि आपको इसके साथ कुछ संदिग्ध दिखाई देता है। हालांकि, अगर सब कुछ ठीक लगता है और 100% यकीन है कि ब्रेक सिस्टम में अधिक हवा नहीं है, तो एक बड़ा मौका है कि ब्रेक बूस्टर दोषपूर्ण हिस्सा है।
ब्रेक पेडल के बारे में
जब मैं अपनी कार शुरू करता हूं तो मेरा ब्रेक पेडल फर्श पर क्यों जाता है?
सबसे आम कारण है कि जब आप अपनी कार शुरू करते हैं तो ब्रेक पैडल फर्श पर जाता है क्योंकि ब्रेक द्रव रिसाव, दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर, या दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर है।
आपको कैसे पता चलेगा कि मास्टर सिलेंडर खराब है?
मास्टर ब्रेक सिलेंडर खराब है या नहीं यह निर्धारित करने का सबसे आसान तरीका है ब्रेक बूस्टर की वैक्यूम होज़ को हटाना। यदि पेडल अभी भी डूब रहा है, तो यह सबसे अधिक संभावना है कि एक द्रव रिसाव, सिस्टम में हवा, या एक दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलेंडर के कारण होता है। निश्चित रूप से जानने का एकमात्र तरीका यह है कि इसके अंदर गैस्केट का निरीक्षण किया जाए।
मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा ब्रेक बूस्टर या मास्टर सिलेंडर खराब है?
ब्रेक बूस्टर से वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट करें। यदि आप अपने ब्रेक पेडल को सुपर-हार्ड दबाते हैं तो समस्या गायब हो गई है, तो आप सबसे अधिक संभावना है कि एक बुरा ब्रेक बूस्टर है। यदि समस्या अभी भी होती है, तो आप सबसे अधिक संभावना है कि एक खराब मास्टर ब्रेक सिलेंडर है।
क्यों मेरा ब्रेक पेडल रक्तस्राव के बाद फर्श पर जाता है?
ऐसा होता है कि आपने प्रक्रिया ठीक से नहीं की है ब्रेक पेडल जारी करने से पहले आपको हवा से खून बहने वाले शिकंजा को बंद करने की आवश्यकता है; अन्यथा, ब्लीड वाल्व को बंद करने से पहले सिस्टम में हवा चूसी जाएगी।
