आपातकालीन स्थिति में कार को हॉटवायर कैसे करें
विषय
- स्टीयरिंग कॉलम के चारों ओर प्लास्टिक कवर निकालें
- इग्निशन स्विच प्लग का पता लगाएँ
- इग्निशन स्विच वाइरिंग्स बाहर चित्रा
- बैटरी, स्टार्टर और इग्निशन तारों को काटें और पट्टी करें
- इग्निशन + बैटरी केबल को ट्विस्ट करें
- इग्निशन चालू होने पर जांचें
- स्टार्टर + बैटरी केबल को एक साथ पकड़ें
- स्टीयरिंग लॉक को तोड़ें
- ताला पिंस की ड्रिलिंग
यदि आपने कार चोरी के बारे में फिल्में देखी हैं, तो आपने चोरों को कार में तोड़ते हुए देखा होगा और बिना चाबी के तारों के माध्यम से इसे शुरू कर सकते हैं।
जबकि हम कार चोरी की वकालत नहीं करते हैं, अगर आप अपनी कार की चाबी खो देते हैं तो आपकी कार को गर्म करने की क्षमता उपयोगी साबित होगी।
नई कारें एक इम्मोबिलाइज़र का उपयोग करती हैं, जिसका अर्थ है कि आपको अपनी कार शुरू करने के लिए इग्निशन के पास की में चिप की आवश्यकता है। इसलिए नई कारों में, हॉट वायरिंग नहीं चलेगी। हमेशा यह देखने के लिए जांचें कि क्या आपकी कार को गर्म करने की कोशिश करने से पहले एक इम्मोबिलाइज़र से लैस है।
इमोबिलाइज़र को बायपास करने के लिए अभी भी तरीके हैं, लेकिन आपको उस तरह के काम करने के लिए बहुत अधिक ज्ञान की आवश्यकता है।
8 चरणों में एक कार को कैसे गरम करें
कुल समय: 5 मिनट
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स्टीयरिंग कॉलम के चारों ओर प्लास्टिक कवर निकालें
सबसे पहले, आपको इग्निशन स्विच तक पहुंचने के लिए स्टीयरिंग कॉलम के चारों ओर प्लास्टिक कवर को हटाने की आवश्यकता है। स्टीयरिंग व्हील के नीचे शिकंजा हटाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। यहां आपको इग्निशन स्विच के लिए वायरिंग हार्नेस कनेक्शन ढूंढना चाहिए।
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इग्निशन स्विच प्लग का पता लगाएँ
इग्निशन स्विच के बैकसाइड की जाँच करें, और आप इग्निशन स्विच पर एक कनेक्टर खोजने जा रहे हैं। आप या तो तारों को छोटा करने के लिए कनेक्टर को हटा सकते हैं या उन्हें छोटा करने के लिए तारों को काट सकते हैं।
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इग्निशन स्विच वाइरिंग्स बाहर चित्रा
यह एक सफल हॉटवायरिंग बनाने का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। आपको यह पता लगाना होगा कि कौन सा कनेक्टर क्या कर रहा है। आप कुछ कारों पर इग्निशन लॉक पर चिह्नित वायरिंग आरेख पा सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक बार, आपको यह जानने के लिए वायरिंग आरेख की जांच करनी होगी कि कौन सा तार कहां जा रहा है। आपको बैटरी +, इग्निशन और स्टार्टर मोटर तारों का पता लगाने की आवश्यकता है। बैटरी के केबल सामान्य रूप से लाल होते हैं, जबकि स्टार्टर पीले होते हैं, और इग्निशन केबल भूरे रंग के होते हैं। आपको हमेशा मालिक के मैनुअल के साथ इसकी पुष्टि करनी चाहिए, हालांकि
याद रखें कि यदि आप सही वायरिंग आरेख नहीं ढूंढते हैं और गलत तारों को एक साथ रखते हैं, तो आप इंजन नियंत्रण इकाइयों जैसे महंगे भागों को जला सकते हैं और यहां तक कि अपनी कार को भी आग लगा सकते हैं।
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बैटरी, स्टार्टर और इग्निशन तारों को काटें और पट्टी करें
एक बार जब आप स्टार्टर, इग्निशन और बैटरी + तारों को स्थित कर लेते हैं, तो उन्हें पट्टी करने का समय आ जाता है - यदि आप इसके बजाय कनेक्टर में उनका चयन नहीं करते हैं।
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इग्निशन + बैटरी केबल को ट्विस्ट करें
इग्निशन और बैटरी + केबल को एक साथ घुमाकर शुरू करें। इसे कनेक्ट करते समय थोड़ी सी चिंगारी लगानी चाहिए, लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना है कि अगर यह भयानक है तो गलत तारों को ढूंढ लिया जाए।
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इग्निशन चालू होने पर जांचें
एक बार इग्निशन और बैटरी + तार जुड़े होने के बाद, आपको अपनी कार में लगी इग्निशन को चालू करके सुनना चाहिए, और आपको ज्यादातर कारों में फ्यूल पंप शुरू होने की भी सुननी चाहिए। यदि कुछ नहीं होता है, तो आपको संभवतः गलत बैटरी + या इग्निशन केबल मिला है।
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स्टार्टर + बैटरी केबल को एक साथ पकड़ें
आपके द्वारा यह सुनिश्चित करने के बाद कि इग्निशन चालू है, इंजन को चालू करने का समय है। ऐसा करने के लिए, स्टार्टर मोटर केबल और बैटरी + स्रोत को एक-एक सेकंड के लिए पकड़ें जब तक कार स्टार्ट न हो जाए। जब कार शुरू होती है, तो आपको इन दो केबलों को एक दूसरे से निकालने की आवश्यकता होती है, लेकिन बैटरी + और इग्निशन केबल को एक साथ मुड़ने दें।
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स्टीयरिंग लॉक को तोड़ें
अंतिम चरण स्टीयरिंग लॉक को तोड़ना है यदि आपकी कार एक से सुसज्जित है। यह कुछ कारों में वास्तव में कठिन हो सकता है, और आपको वास्तव में इसके लिए कुछ मांसपेशियों की आवश्यकता होती है।
हालाँकि, स्टीयरिंग व्हील का लॉक तोड़ने के बाद, आपके पास एक कार्यात्मक कार होनी चाहिए।
कार को बंद करने के लिए - एक दूसरे से इग्निशन और बैटरी + तारों को हटा दें, और कार को आसन्न रूप से मरना चाहिए।
उपकरण:
- वायर स्ट्रिपर
- पेंचकस
- वायरिंग का नक्शा
ताला पिंस की ड्रिलिंग
इस पद्धति का उपयोग केवल आपातकालीन स्थितियों में किया जाना चाहिए।
आपकी कार तक पहुंच प्राप्त करने का दूसरा तरीका लॉक पिन को ड्रिल करना है। कार को शुरू करने की इस पद्धति का उद्देश्य एक कुंजी के बजाय एक पेचकश के साथ इग्निशन को चालू करना है। 60 प्रतिशत कवर होने तक कीहोल पर ड्रिल बिट रखें। कुंजी की लंबाई पर खुद को ओरिएंट करें और जब तक कि छोटे धातु के गड्ढे बाहर न आ जाएं तब तक कीहोल में ड्रिल करें। प्रत्येक कीहोल में वसंत के दो भाग होते हैं।
ध्यान दें कि यह विधि आपके कीहोल को नष्ट कर देगी। ड्रिल को निकालें और इग्निशन को चालू करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। अब जब सभी पिन टूट गए हैं, तो आपको पेचकश को इतनी मेहनत से दबाने की जरूरत नहीं है। इंजन में जान आ जाएगी। ज्ञात हो कि एक बार जब आप कीहोल तोड़ चुके होते हैं, तो कोई भी आपकी कार चुरा सकता है।
