एक खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर, स्थान और प्रतिस्थापन लागत के 6 लक्षण

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 4 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 14 मई 2024
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चूंकि इंजन क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट सेंसर दोनों से रीडिंग का उपयोग करता है, इसलिए सेंसर का एक खराबी आपके इंजन के रीडिंग और प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

कैंषफ़्ट सेंसर हमेशा चालू होता है जब आप कार चला रहे होते हैं, या इंजन चल रहा होता है। इस कारण से, कैंषफ़्ट सेंसर समय के साथ खराब हो सकता है। रिंग गियर पहनना और रीडिंग में बाधा डालना भी हो सकता है।

एक खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के 6 लक्षण

  1. इंजन शुरू नहीं हुआ
  2. चेक इंजन की रोशनी आती है
  3. खराब इंजन प्रदर्शन
  4. इंजन मिसफायर और कंपन
  5. शिफ्टिंग गियर की समस्या
  6. खराब ईंधन की खपत

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर एक दुर्घटना या नियमित रूप से पहनने और आंसू द्वारा समय के साथ क्षतिग्रस्त हो सकता है। कभी-कभी यह तेल के रिसाव और दरार से भी क्षतिग्रस्त हो जाता है।

यहाँ एक खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के 6 सबसे सामान्य लक्षणों की एक अधिक विस्तृत सूची है।

इंजन शुरू नहीं हुआ

एक खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का सबसे आम लक्षण यह है कि कार को शुरू करना या बिल्कुल भी शुरू नहीं करना मुश्किल होगा। जैसे ही कैंषफ़्ट सेंसर कमजोर हो जाता है, यह सिग्नल को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर नहीं भेजता है और परिणामस्वरूप, इग्निशन सिस्टम सही तरीके से एक स्पार्क उत्पन्न नहीं कर सकता है। कोई चिंगारी का मतलब यह नहीं है कि इंजन शुरू नहीं होगा, यह दर्शाता है कि कैंषफ़्ट सेंसर विफल हो गया है। नई कारों का पता चलेगा कि कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो वे क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर का उपयोग करेंगे।


इंजन लाइट चेक ऑन करें

चेक इंजन की रोशनी कई कारणों से रोशन होती है, जिसमें कैमशाफ्ट स्थिति सेंसर विफल होने पर भी शामिल है। बहुत सारे मामलों में, एक खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर से आपके पास एकमात्र लक्षण आपके डैशबोर्ड पर एक चेक इंजन प्रकाश होगा। यदि आपकी कार पर चेक इंजन की लाइट जलती है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप कार विशेषज्ञ से मिलें और मुसीबत कोड की जांच करने के लिए अपनी कार को स्कैन करें। आप घर पर OBD स्कैनर के साथ भी ऐसा कर सकते हैं। लोग आमतौर पर "चेक इंजन" प्रकाश को अनदेखा किए बिना यह जान लेते हैं कि यह इंजन की क्षति सहित कुछ गंभीर का संकेत हो सकता है।

खराब इंजन प्रदर्शन

खराब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के कारण होने वाली सबसे आम समस्याओं में से एक यह है कि इंजन की शक्ति नाटकीय रूप से गिरती है। आप लगातार रुकने, सुस्ती और इंजन की गति में गिरावट को नोटिस करेंगे। ईंधन दक्षता भी घट जाती है। इन सभी समस्याओं को तुरंत संबोधित किया जाना चाहिए, और वे आमतौर पर क्षतिग्रस्त कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के कारण होते हैं। यह सबसे अधिक बार होता है क्योंकि इंजन एक टूटे हुए कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर के होने पर लिम्प मोड में जा सकता है।


इंजन मिसफायर और कंपन

इंजन वाइब्रेशन और स्टालिंग के अलावा, एक खराब कैंषफ़्ट सेंसर भी इंजन मिसफायर हो जाता है, जिसके कारण कंपन तेज हो सकता है। अगर आपको लगता है कि डैशबोर्ड पर चेक इंजन की रोशनी के साथ-साथ आपकी कार के इंजन का प्रदर्शन कम हो गया है, तो यह निश्चित रूप से आपकी कार के परेशानी कोड की जांच करने का समय है।

शिफ्टिंग गियर्स के साथ समस्याएं

स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कुछ कारों में, यदि आपके पास खराब कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर है, तो ट्रांसमिशन ने गियर को ठीक से नहीं बदला है। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर से परेशानी कोड के कारण इंजन लंग मोड में होगा।


खराब ईंधन की खपत

कम बिजली की वजह से कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर भी एक उच्च ईंधन की खपत का कारण बन सकता है। यह काफी दुर्लभ है जब यह एक दोषपूर्ण कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर की बात आती है, लेकिन यह असंभव नहीं है। यदि आप एक उच्च ईंधन खपत का अनुभव करते हैं, तो आपको कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर से संबंधित किसी भी कोड के लिए मुसीबत कोड की पूरी तरह से जांच करनी चाहिए।

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर क्या है?

कैंषफ़्ट सेंसर की मुख्य कार्यक्षमता आपके वाहन के क्रैंकशाफ्ट सेंसर के संयोजन में काम करना है। इसका उद्देश्य कैंषफ़्ट ड्राइव की स्थिति को बहुत सटीक रूप से निर्धारित करना है। नतीजतन, यह क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर की तरह ही सिग्नल उत्पन्न करता है। यह इंजन को सही समय निर्धारित करने में मदद करता है पहला सिलेंडर शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति में है।

इंजन सिस्टम विभिन्न उद्देश्यों के लिए कैंषफ़्ट द्वारा उत्पन्न जानकारी का उपयोग करता है। अनिवार्य रूप से, जानकारी अनुक्रमिक इंजेक्शन के दौरान इंजेक्शन प्रक्रिया शुरू करने में मदद करती है। यह पंप नोजल इंजेक्शन सिस्टम के लिए सक्रियण संकेत का भी समर्थन करता है और दस्तक नियंत्रण को कैलिब्रेट करता है।

हॉल सिद्धांत एक कैंषफ़्ट सेंसर की मुख्य कार्य अवधारणा है। कैंषफ़्ट पर एक रिंग गियर स्कैन किया जाता है, और रिंग गियर के रोटेशन से सेंसर आईसी में स्थित हॉल आईसी के वोल्टेज में बदलाव होता है। यह नियंत्रण इकाई के वोल्टेज ट्रांसमिशन में बदलाव को प्रेरित करता है। परिवर्तन से उत्पन्न जानकारी को इलेक्ट्रॉनिक रूप से पढ़ा जाता है और इसे रिकॉर्ड करने के लिए कम्प्यूटरीकृत प्रणाली द्वारा मूल्यांकन किया जाता है। दूसरे शब्दों में, एक बुरा कैंषफ़्ट भी क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर की कार्यक्षमता में हस्तक्षेप कर सकता है, और अंततः इंजन के प्रदर्शन के मामले में आपके वाहन के साथ आपके समग्र अनुभव के लिए यह विभिन्न समस्याओं का कारण होगा।

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर स्थान

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर हमेशा कैंषफ़्ट के पास स्थित होता है, अक्सर वाल्व कवर के शीर्ष पर, लेकिन इसे सिलेंडर हेड के किनारे से भी स्थापित किया जा सकता है।

सिर या वाल्व कवर के चारों ओर की जाँच करें और किसी भी बिजली के तारों का पालन करें और आप सुनिश्चित करें कि कैमशाफ्ट स्थिति सेंसर पाएंगे।

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर प्रतिस्थापन लागत

एक कैंषफ़्ट सेंसर के लिए औसत प्रतिस्थापन लागत $ 100 और $ 250 के बीच है। भाग की लागत $ 75 और $ 120 के बीच है, जबकि श्रम लागत $ 30 से $ 130 तक है। थोड़ा बाजार अनुसंधान आपको भाग और संबंधित श्रम लागतों के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करने में मदद करेगा।

औसतन, यह हिस्सा बहुत महंगा नहीं है, और ज्यादातर वाहनों के लिए कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को बदलने की लागत $ 75 और $ 120 के बीच है। ये कीमतें अलग-अलग हो सकती हैं, जिसके आधार पर आप इसे किस आपूर्तिकर्ता से खरीदते हैं, आप कहां रहते हैं और कौन सी कंपनी इसे बनाती है। एक लक्जरी कार में प्रतिस्थापन की लागत अपेक्षाकृत अधिक हो सकती है। यदि आप स्वयं कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को प्रतिस्थापित नहीं करते हैं, तो प्रतिस्थापन की श्रम लागत $ 30 से $ 130 होगी, जिसके आधार पर आप जिस कार डीलर से इसकी मरम्मत करवाते हैं। यदि आप इसे स्वयं बदलना चाहते हैं, तो प्रतिस्थापन की लागत लगभग आधी हो जाएगी। इसे आसानी से उन उपकरणों का उपयोग करके बदला जा सकता है जो आपके पास पहले से मौजूद हैं।