शीर्ष 10 4-सिलेंडर कार इंजन 2021

विषय

• 1. ऑडी एस 3 2.0-लीटर 4-सिलेंडर इंजन
• 2. MAZDA 3 स्काईएक्टिव इंजन
• 3. फोर्ड फोकस ST इकोबूस्ट इंजन
• 4. किआ SOUL 2.0-लिटर इंजन
• 5. पोर्श 718 बॉक्सर इंजन
• 6. CHEVROLET CAMARO 4-सिल इंजन
• 7. SUBARU BRZ 2.0 इंजन
• 8. ACURA TLX 4-Cyl इंजन
• 9. फोर्ड मस्टैंग इकोबूस्ट इंजन
• 10. अल्फा रोमियो 4 सी सिलेंडर इंजन

यूके और यूरोप में यूरो 6 कार्बन उत्सर्जन के निर्देश की शुरूआत के बाद, कार निर्माताओं के बीच इंजनों को डाउनसाइज़ करने की एक अप्रत्याशित दौड़ शुरू हुई। उन्होंने बड़े इंजनों को छोटा करना शुरू कर दिया और अपने मॉडल रेंज में छोटे इंजनों को शामिल किया। हालाँकि, यह परिवर्तन कई अन्य महाद्वीपों पर किया गया था, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका भी शामिल था।

इंजन डाउन होने की इस पूरी दौड़ के दौरान, चार-सिलेंडर इंजन ऑटोमेकर्स के साथ तेजी से लोकप्रिय हो गए। परिवार की कारों से लेकर स्पोर्ट्स कारों तक, 4-सिलेंडर इंजन रेंज में सबसे महत्वपूर्ण तत्व बन गए हैं।

चार-सिलेंडर इंजन वाली ऐसी कारों में उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताएं हैं। आमतौर पर, आपको इन कारों से बहुत अधिक लक्जरी और आराम नहीं मिलता है। इन कारों की ईंधन खपत सबसे अधिक है और सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई है।

यहां शीर्ष दस 4-सिलेंडर कारों की सूची दी गई है, जो ब्रिटिश और यूरोपीय बाजारों में सबसे लोकप्रिय हैं।

1. ऑडी एस 3 2.0-लीटर 4-सिलेंडर इंजन

यह एक कड़वी हकीकत है कि ऑडी, जर्मन कार निर्माता VW की सहायक कंपनी के रूप में, VW इंजन का उपयोग करती है, और उनके पास माज़दा या फोर्ड जैसे विशिष्ट इंजन परिवार का नाम नहीं है। वे बस इंजन आकार और सिलेंडरों की संख्या फिट करते हैं।

डीजल इंजनों के लिए, उनके पास टीडीआई इंजन हैं और पेट्रोल इंजनों के लिए, उनके पास टीएफएसआई इंजन हैं। सबसे शक्तिशाली 2.0-लीटर टर्बोचार्जर और 292 एचपी आउटपुट के साथ चार-सिलेंडर टीडीआई इंजन हैं, जो 62 मील प्रति घंटे और केवल 4.6 सेकंड में 155 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति प्राप्त करते हैं।

ऑडी एस 3 मॉडल में, ये इंजन 25 मील प्रति गैलन पर किफायती हैं और वे शानदार रूप से तैयार किए गए खेल सैलून हैं।

2. MAZDA 3 स्काईएक्टिव इंजन

माज़दा परिवार कार क्षेत्र में अधिक सक्रिय है और इस क्षेत्र में एक बड़ा योगदान देता है। मज़्दा वाहनों में सबसे खास बात यह है कि उन्होंने माज़दा स्काईक्टिव इंजन पेश किए हैं; ये इकाइयां मज़्दा 3 इंजनों में एक विशेष प्रदर्शन और दक्षता के साथ शीर्ष-रेटेड चार-सिलेंडर इंजन हैं।

मज़्दा 3 मॉडल इस इंजन परिवार के जीवित उदाहरण हैं। ये इंजन 184 एचपी का उत्पादन करते हैं और 60 मील प्रति घंटे के निशान तक पहुंचने में लगभग सात सेकंड लगते हैं।

ये इंजन विभिन्न प्रकार के मॉडल और पावर रेटिंग में उपलब्ध हैं, जिनमें ईंधन की खपत सीमा 30 मील प्रति गैलन से लेकर 47 मील प्रति गैलन तक है।

3. फोर्ड फोकस ST इकोबूस्ट इंजन

वर्तमान ब्रिटिश नई कार बाजार में, फोर्ड फोकस छोटी पारिवारिक कारों के सबसे आकर्षक संस्करणों में से एक है। ये हैचबैक वाहन शीर्ष 10 ब्रिटिश हैचबैक परिवार की कारों में से थे और बिक्री के उत्कृष्ट आंकड़े हैं।

फोकस हैचबैक सैलून उन पारिवारिक वाहनों के सदस्य हैं जो आसानी से पांच यात्रियों को ले जा सकते हैं। फोकस एसटी फोर्ड के सबसे कुशल चार-सिलेंडर इकोबूस्ट इंजन से लैस मॉडल में से एक है।

फोर्ड इंजन 2.0-लीटर इकोबूस्ट टर्बोचार्ज्ड इंजन से लेकर 2.0-लीटर इकोबूस्ट इंजन तक होते हैं जो 252 बीएचपी और एक शक्तिशाली 270 एलबी-फीट टॉर्क प्रदान करते हैं, जो केवल 6 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में सक्षम है। फोर्ड फोकस एसटी मॉडल में, इस इंजन की शीर्ष गति 150 मील प्रति घंटा है, जो उत्कृष्ट शीर्ष गति है।

4. किआ SOUL 2.0-लिटर इंजन

केआईए आत्मा एक कोरियाई भेंट है; यह एक हैचबैक की सभी विशेषताओं और गुणों के साथ एक एसयूवी है जो अतिरिक्त ईंधन अर्थव्यवस्था और एक परिवार ड्राइव में प्रदर्शन का एक उत्कृष्ट मिश्रण प्रदान करता है।

किआ सोल के लिए 4-सिलेंडर इंजन की एक श्रृंखला उपलब्ध है। इन 4-सिलेंडर इंजन का सबसे अच्छा परीक्षण संस्करण 201 hp के साथ 2.0-लीटर संस्करण है। यह इंजन हॉर्सपावर की मात्रा के बराबर टॉर्क का पहाड़ बचाता है।

इस इंजन के साथ, सोल में 0 से 62 मील प्रति घंटे तक जाने के लिए 6.5 सेकंड का त्वरण समय है, लेकिन शीर्ष गति भी उसी वर्ग की ऑडी से कम नहीं है।

ईंधन की खपत औसतन 30 मील प्रति गैलन बताई जाती है, जो इस श्रेणी की कई कारों से कहीं बेहतर है।

5. पोर्श 718 बॉक्सर इंजन

पोर्श एक प्रसिद्ध सोबर स्पोर्ट्स कार है और चार स्ट्रोक इंजन का उपयोग करती है। पोर्श 718 बॉक्सस्टर इंजन केवल उत्कृष्ट चार सिलेंडर इंजन हैं। वे 2.0-लीटर टर्बो संस्करणों पर आधारित हैं और विभिन्न बिजली रेटिंग में उपलब्ध हैं।

बॉक्सस्टर सबसे शानदार मशीनों में से एक है और 62 मील प्रति घंटे की बाधा के माध्यम से तोड़ने में सिर्फ पांच सेकंड लगते हैं। एक पूर्ण स्पोर्ट्स कार में औसतन 26 मील प्रति घंटे की ईंधन खपत होती है।

6. CHEVROLET CAMARO 4-सिल इंजन

केमेरो सबसे प्रेरणादायक मांसपेशी कारों में से एक है और फोर्ड मस्टैंग के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में है और दुनिया की सबसे पुरानी जीवित मांसपेशी कारों में से एक है। केमेरो को दुनिया के सर्वश्रेष्ठ छोटे इंजनों के साथ पेश किया गया है।

मूल संस्करण चार सिलेंडर 2.0 लीटर 4-सिलेंडर इन-लाइन इंजन के साथ शुरू होता है। ये इंजन लगभग 300 पौंड-फीट और 275bhp की शक्ति का एक समृद्ध टोक़ पैदा करने में सक्षम हैं।

कामारो को 62 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में सिर्फ 5 सेकंड लगते हैं। इसमें 27 मील प्रति गैलन की उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था है।

7. SUBARU BRZ 2.0 इंजन

जापानी कार निर्माता सुबारू BRZ परिवार के वाहनों का उत्पादन करता है, और ये वाहन सबसे शक्तिशाली बॉक्सर इंजन से लैस हैं। ये इंजन 4-सिलेंडर यूनिट हैं और इसमें 2.0 लीटर का विस्थापन है, जो उन्हें BRZ मॉडल के शीर्ष पर रखता है।

सुबारू BRZ में एक सहोदर भी है जो एक समान जुड़वा की तरह दिखता है; सब कुछ लगभग समान है और अधिकांश विशेषताएं नेमप्लेट को छोड़कर समान हैं। अनुमान लगाओ कि यह क्या है? यह टोयोटा 86 है।

प्रदर्शन पक्ष पर, यह BRZ मॉडल के पीछे है। BRZ मॉडल यूरोपीय बाजारों में लोकप्रिय हैं, लेकिन 86 मॉडल बहुत दुर्लभ हैं। BRZ का 4-सिलेंडर इंजन एक शक्तिशाली इकाई है जो 205 hp को क्रैंक करता है और सभी पावर को मैनुअल गियरबॉक्स में स्थानांतरित करता है।

यह इन-लाइन इंजन नहीं है, बल्कि एक फ्लैट बॉक्सर इंजन है। दूसरी ओर, स्वचालित प्रसारण भी हैं, और यदि आप स्वचालित प्रसारण चुनते हैं, तो स्वचालित प्रणाली के यांत्रिक नुकसान के कारण सिस्टम से 5 hp शक्ति खो जाती है।

मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ BRZ अधिक कुशल और उपयोगी है। 62 मील प्रति घंटे के मानदंड तक पहुंचने में 6.2 सेकंड लगते हैं। इसमें प्रति गैलन और राजमार्ग पर 28 मील की संयुक्त ईंधन खपत है, बीआरजेड एक मांसपेशियों और मजबूत स्पोर्ट्स कूप है।

शहर के ट्रैफ़िक में, इसमें ड्राइविंग आनंद की थोड़ी कमी होती है, लेकिन कुल मिलाकर यह एक महान वाहन है जिसे 4-सिलेंडर बॉक्सर इंजन के साथ चलाया जा सकता है।

8. ACURA TLX 4-Cyl इंजन

Acura TLX होंडा प्लेटफॉर्म के तहत एक और लक्जरी मॉडल है, और कई बाजारों में, यह सिविक मॉडल की तुलना में अधिक प्रसिद्ध है। TLX पारिवारिक ड्राइवरों के लिए कुछ प्रदान करता है, और 4-सिलेंडर TLX चार-सिलेंडर 2.4-लीटर इंजन के साथ शुरू होता है। 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में 6.8 सेकंड का समय लगता है।

इसके अलावा, यह होंडा मॉडल पिछले 4-सिलेंडर मॉडल की तुलना में अपेक्षाकृत कम ईंधन-कुशल है और थोड़ा धीमा भी है, लेकिन फिर भी इस उत्कृष्ट इंजन के साथ 29 मील प्रति गैलन और ड्राइविंग साइड पर ईंधन की बचत को प्राप्त करने का प्रबंधन करता है , TLX में एक अच्छी तरह से संतुलित और मीठा स्टीयरिंग सिस्टम और एक महान इंफोटेनमेंट सिस्टम है।

9. फोर्ड मस्टैंग इकोबूस्ट इंजन

फोर्ड का कहना है कि इकोबूस्ट इंजन वाला मस्टैंग अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगा, और यह भी पुष्टि करता है कि इकोबूस्ट पूरे मस्टैंग रेंज में सबसे हल्का पावरट्रेन है।

2.3-लीटर चार-सिलेंडर इंजन 310 hp का उत्पादन करने में सक्षम हैं और एक उत्कृष्ट 320 lb-ft of टोक़ वितरित करते हैं। चार सिलेंडर इंजन भी उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते हैं, जिसमें वाहन निर्माता 28 मील प्रति गैलन की औसत गति की पुष्टि करता है।

62 मील प्रति घंटे तक पहुंचने के लिए, यह इंजन 5.8 सेकंड लेता है। मस्टैंग के इकोबूस्ट इंजन वास्तव में बहुत अच्छे इंजन हैं और मस्टैंग को एक अच्छा स्पोर्ट्स कूप बनाते हैं।

10. अल्फा रोमियो 4 सी सिलेंडर इंजन

अल्फा रोमियो सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रांडों में से एक है जो लक्जरी स्पोर्ट्स कारों के उत्पादन के लिए जाना जाता है, परिवार के सैलून से हैचबैक तक, प्रत्येक मॉडल को कुछ उत्कृष्ट इंजनों द्वारा संचालित किया जाता है। 4C यूके में उपलब्ध उदाहरणों में से एक है, जो 4-सिलेंडर इंजन से लैस है।

वाहन 1.75-लीटर विस्थापन के साथ चार सिलेंडर इंजन से लैस है। यह अल्फा-रोमियो मॉडल में उपयोग किए जाने वाले 4-सिलेंडर इंजन का एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण है। 4C मॉडल में, अल्फा रोमियो इस सभी बीफ़ पावर के साथ 237 बीएचपी और एक अमीर 258 एलबी-फीट टॉर्क देता है।

4C को स्टैंडस्टिल से 62 मील प्रति घंटे की गति से तेज करने के लिए 4.2 सेकंड की आवश्यकता होती है, और कार 160 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है, जो कि 2.0 लीटर से कम के विस्थापन वाले इंजन के लिए अपेक्षा से अधिक है।

4C में 30 मील प्रति गैलन औसत ईंधन की उत्कृष्ट अर्थव्यवस्था है। राजमार्ग पर, 4C और भी अधिक ईंधन-कुशल है और तेजी से बढ़ता है। अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के बावजूद, दो सीटों वाले इस टू-सीटर मॉडल में कोई कार्गो स्पेस नहीं है। इस हल्की स्पोर्ट्स कार में लग्जरी पूरी तरह से गायब है।