इंजन रिच रिच कारण और लक्षण
विषय
- इंजन रनिंग रिच के 7 कारण
- दोषपूर्ण एमएएफ सेंसर
- दोषपूर्ण O2 सेंसर
- दोषपूर्ण एमएपी सेंसर
- दोषपूर्ण इंजन शीतलक तापमान संवेदक
- दोषपूर्ण इंटेक तापमान सेंसर
- दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक
- दोषपूर्ण इंजेक्टर
- अमीर चल रहे एक इंजन के 7 लक्षण
- इंजन लाइट चेक करें
- निकास से ईंधन की गंध
- लगातार अपने गैस टैंक को फिर से भरना
- खराब इंजन प्रदर्शन
- निकास से काला धुआँ
- उच्च कार्बन मोनोऑक्साइड सामग्री
- सूती चिंगारी प्लग
- रिच डायग्नोसिस चलाने वाला इंजन
कार के इंजन हवा / ईंधन मिश्रण के दहन के माध्यम से चलते हैं। इग्निशन के लिए आवश्यक स्पार्क प्रदान करने के लिए स्पार्क प्लग का उपयोग किया जाता है। यह तब पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को स्थानांतरित करेगा।
हालांकि, अक्षमताएं इंजन को आपूर्ति करने के लिए आवश्यकता से अधिक ईंधन का कारण बन सकती हैं। जब ऐसा होता है, तो हम कहते हैं कि इंजन समृद्ध चल रहा है।
समृद्ध कार चलाने वाली कार होने का मतलब है कि आप बहुत अधिक ईंधन खर्च कर रहे हैं। इसलिए अपने इंजन को जल्द से जल्द चलाने वाले इंजन को ठीक करना आवश्यक है।
इंजन रनिंग रिच के 7 कारण
- दोषपूर्ण एमएएफ सेंसर
- दोषपूर्ण O2 सेंसर
- दोषपूर्ण एमएपी सेंसर
- दोषपूर्ण इंजन शीतलक तापमान संवेदक
- खराब इंटेक तापमान सेंसर
- दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक
- खराब ईंधन इंजेक्टर
यह बहुत सारे कारण हो सकते हैं कि क्यों एक इंजन समृद्ध चल रहा है क्योंकि एक इंजन में बहुत सारे भाग होते हैं जो ईंधन मिश्रण को प्रभावित कर सकते हैं।
यहां सबसे आम कारणों की एक विस्तृत सूची है जब आपका इंजन समृद्ध चल रहा है।
दोषपूर्ण एमएएफ सेंसर
एक दोषपूर्ण एमएएफ सेंसर एक इंजन का सबसे आम कारण है जो समृद्ध चल रहा है।
MAF सेंसर हवा की गणना करता है, जो इंजन में जा रहा है, और फिर हवा-ईंधन मिश्रण की गणना करना चाहिए जिसे जोड़ा जाना चाहिए। यदि यह गंदा या विफल है, तो यह इंजन को बहुत अमीर या बहुत दुबला चलाने का कारण बनेगा।
यदि MAF सेंसर दोषपूर्ण है, तो यह इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की गलत मात्रा और बहुत अधिक या बहुत कम ईंधन जोड़ने की गणना करेगा।
दोषपूर्ण O2 सेंसर
पिछले दहन से वायु-ईंधन मिश्रण को समझने के लिए O2 सेंसर निकास पाइप पर स्थित हैं।
यदि O2 सेंसर एक दुबले मिश्रण का सुझाव देते हुए जानकारी प्राप्त कर रहा है, तो यह इंजन कंट्रोल यूनिट को अगले दहन के दौरान और अधिक ईंधन जोड़ने के लिए बताएगा।
यदि यह दोषपूर्ण है और इंजन नियंत्रण मॉड्यूल को अधिक ईंधन जोड़ने के लिए कह रहा है, भले ही वायु-ईंधन अनुपात अच्छा हो - यह एक समृद्ध ईंधन मिश्रण का कारण हो सकता है। एक दोषपूर्ण O2 सेंसर इंजन को बहुत अधिक चलाने का कारण बन सकता है।
दोषपूर्ण एमएपी सेंसर
कुछ कारों में, उनके पास MAF सेंसर के बजाय MAP सेंसर होता है। ऐसे मामले भी हैं जब आपके पास एमएपी और एमएएफ सेंसर दोनों हो सकते हैं।
एमएपी सेंसर इंटेक मैनिफोल्ड में हवा के दबाव के आधार पर वायु-ईंधन मिश्रण की गणना करता है। यदि आपके पास MAP सेंसर है, तो यह इस भाग की पूरी तरह से जाँच करने योग्य है।
MAP सेंसर का निदान करना एक नैदानिक उपकरण के साथ काफी आसान है क्योंकि आप इंजन बंद होने पर दिखाए जाने वाले दबाव की जांच कर सकते हैं, जो हमारे वायु दबाव के समान दबाव होना चाहिए।
दोषपूर्ण इंजन शीतलक तापमान संवेदक
जब इंजन ठंडा होता है, तो इंजन को ठीक से चलाने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है। यह इंजन के तापमान को मापने के लिए इंजन के कूलेंट तापमान को मापने के लिए इंजन कूलेंट तापमान सेंसर का काम है।
यदि इंजन कूलेंट तापमान सेंसर दोषपूर्ण है, तो आपको एक मिश्रण मिल सकता है जो बहुत समृद्ध है।
दोषपूर्ण इंटेक तापमान सेंसर
सेवन तापमान संवेदक किसी भी अतिरिक्त ईंधन की गणना करता है जिसे इंजन में प्रवेश करने वाली हवा के तापमान के आधार पर जोड़ा या प्रतिबंधित किया जाना चाहिए।
सेवन तापमान संवेदक अक्सर MAF सेंसर के अंदर स्थापित होता है और इसे अलग से प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है।
दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक
एक दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक ईंधन के दबाव को बहुत अधिक या बहुत कम कर देगा। यह एक मिश्रण का कारण बन सकता है जो बहुत समृद्ध है।
आप यह सुनिश्चित करने के लिए ईंधन नली नियामक की वैक्यूम नली की जांच करना चाहेंगे कि इसके आसपास कोई लीक नहीं है।
दोषपूर्ण इंजेक्टर
इंजेक्टर इंजन में प्रवेश करने वाले ईंधन की मात्रा को संभालने वाले होते हैं। यदि एक इंजेक्टर प्रवाहित नहीं हो रहा है जैसा कि उसे खोलना चाहिए या खुला रहना चाहिए, तो इससे आपके इंजन में एक समृद्ध मिश्रण हो सकता है।
अमीर चल रहे एक इंजन के 7 लक्षण
- इंजन लाइट चेक करें
- निकास से ईंधन की गंध
- लगातार अपने गैस टैंक को फिर से भरना
- खराब इंजन प्रदर्शन
- निकास से काला धुआँ
- सूती चिंगारी प्लग
- उच्च कार्बन मोनोऑक्साइड सामग्री
यदि आपको लगता है कि आपका इंजन एक समृद्ध मिश्रण के साथ चल रहा है, तो कुछ चीजें हैं जिन्हें आपको इसकी पुष्टि करने के लिए जांचना चाहिए।
यहां सबसे आम कारणों की एक विस्तृत सूची है जब आपका इंजन समृद्ध चल रहा है।
इंजन लाइट चेक करें
जब ईंधन का वायु अनुपात अधिक होता है, तो आपके पास चेक इंजन प्रकाश होगा।
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सभी सेंसर को नियंत्रित करता है, और अगर आपकी कार में एक सेंसर मिसफंक्शन होगा, तो यह आपके डैशबोर्ड पर चेक इंजन की रोशनी को हल्का कर देगा।
निकास से ईंधन की गंध
यदि अतिरिक्त ईंधन दहन कक्षों में जा रहा है, तो इसका मतलब है कि इसमें से कुछ को पूरी तरह से प्रज्वलित नहीं किया जाएगा।
उत्प्रेरक कन्वर्टर में इस ईंधन को हटाने का एक तरीका है, लेकिन यह अधिक होने पर निकास प्रणाली के लिए अपना रास्ता ढूंढ लेगा। अनबर्न फ्यूल से सड़े हुए अंडे जैसे बदबू आती है।
लगातार अपने गैस टैंक को फिर से भरना
अमीर चलने वाले इंजन के लक्षणों में से एक यह है कि आपको सही गैस लाभ नहीं मिलता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार को आपूर्ति किए जा रहे सभी ईंधन की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, सर्दियों के दौरान या भारी भार उठाते समय गैस पर अधिक खर्च करना सामान्य है।
खराब इंजन प्रदर्शन
आपकी कार के इंजन का प्रदर्शन सामान्य होने के लिए, सही मात्रा में ईंधन / वायु मिश्रण होना चाहिए। धारणा यह है कि यदि ईंधन का अतिप्रवाह होता है, तो कार तेजी से आगे बढ़ेगी। यह मामला नहीं है क्योंकि अतिरिक्त ईंधन का दहन नहीं होता है।
जब आपको वायु / ईंधन अनुपात की समस्या होती है, तो आप कार के प्रदर्शन का अनुभव करेंगे। इसके अलावा, आप देखेंगे कि कभी भी आपकी कार बेकार है, RPM गलत तरीके से चलते रहते हैं।
निकास से काला धुआँ
जब आपका इंजन समृद्ध चल रहा होगा, तो यह खराब उत्सर्जन का कारण होगा। एक समृद्ध वायु-ईंधन मिश्रण काला धुआं पैदा करेगा, जो तब आपके निकास पाइप से बाहर आ जाएगा।
यदि यह आपके एग्जॉस्ट पाइप की तरह दिखता है जैसे आपके पास डीजल इंजन है, लेकिन आप नहीं करते हैं - तो यह वास्तव में वायु-ईंधन मिश्रण की जांच करने का समय है।
उच्च कार्बन मोनोऑक्साइड सामग्री
कार्बन मोनोऑक्साइड एक खतरनाक निकास गैस है। कैटेलिटिक कन्वर्टर ओवरटाइम में कार्बन मोनोऑक्साइड के किसी भी निशान को हटाने के लिए ओवरटाइम काम करता है। जब आपकी कार का इंजन समृद्ध हो रहा है, तो इसका मतलब है कि आप अधिक गैस का उत्पादन कर रहे हैं।
यह तब खतरनाक हो सकता है जब आप खराब वेंटिलेशन वाले एक संलग्न कमरे में हों। आप राज्य द्वारा स्वीकृत उत्सर्जन परीक्षण पास नहीं करने का भी जोखिम उठाते हैं।
सूती चिंगारी प्लग
यदि आपका इंजन समृद्ध चल रहा है, तो स्पार्क प्लग नीचे कुछ काले जमा जमा करते हैं। यह उन्हें कुशलतापूर्वक संचालन करने से रोकता है। कालिख अन्य इंजन भागों के लिए अपना रास्ता ढूंढ लेगी, जिससे नुकसान हो सकता है।
असंतुलित ईंधन अंततः उत्प्रेरक कनवर्टर के लिए अपना रास्ता ढूंढता है, और अशुद्धियों की संख्या के कारण, यह इसे रोक देगा। समय के साथ, आपको इसे हटाने और इसे बदलने के लिए मजबूर किया जाएगा।
रिच डायग्नोसिस चलाने वाला इंजन
एक इंजन है कि अमीर चल रहा है का निदान वास्तव में इतना आसान नहीं है। यदि आप सिर्फ भागों की जगह पर पैसा बर्बाद करना चाहते हैं तो अक्सर कुछ निदान कौशल की आवश्यकता होती है।
यह एक पेशेवर ऐसा कैसे करेगा, और इसे बनाने के लिए आपको कुछ अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है।
- एक OBD2 स्कैनर कनेक्ट करें और संबंधित परेशानी कोड की जांच करें। यदि आप किसी अन्य सेंसर के बारे में कोई अन्य परेशानी कोड पाते हैं, तो सेंसर पर अपना निदान शुरू करें।
- O2 सेंसर के लाइव डेटा मानों की जाँच करें। क्या यह दर्शाता है कि यह हर समय ईंधन की मात्रा को कम कर रहा है? तब शायद इस सेंसर का कोई दोष नहीं है।
- यदि आपके पास एक उत्सर्जन नियंत्रण परीक्षक या बाहरी वायु-ईंधन मीटर तक पहुंच है, तो इसे कनेक्ट करें, और वास्तविक वायु-ईंधन मीटर की जांच करें। यदि यह दर्शाता है कि ईंधन मिश्रण दुबला है, जबकि O2 सेंसर हमें बता रहा है कि इंजन समृद्ध है और ईंधन को हटा रहा है - आपके O2 सेंसर के साथ एक समस्या है, और इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
- कूलेंट और हवा के तापमान जैसे सभी तापमान सेंसर के मूल्यों की जांच करें।
- यदि आपके पास एक है तो एमएएफ सेंसर या एमएपी सेंसर के मूल्यों की जांच करें। दोषपूर्ण होने पर प्रतिस्थापित करें।
- ईंधन के दबाव की जांच करें और सुनिश्चित करें कि दबाव निष्क्रिय या त्वरण पर बहुत अधिक नहीं है। ईंधन दबाव नियामक या वैक्यूम नली की जाँच करें यदि यह बहुत अधिक है।
