खराब ब्रेक रोटर्स और रिसर्फेस कॉस्ट के 7 लक्षण

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 मई 2024
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विषय

ब्रेक रोटार आपके वाहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। ब्रेक पैड ब्रेक ब्रेक के खिलाफ धक्का देते हैं जब आप ब्रेक पेडल पर बल लगाते हैं।

इससे बहुत अधिक गर्मी पैदा होती है, और इसलिए आपके ब्रेक रोटर्स को उच्चतम गुणवत्ता का होना चाहिए।

ब्रेक रोटर्स को ठीक से काम करने के बिना, एक दुर्घटना अपरिहार्य है। इसलिए, ब्रेक को प्रभावी ढंग से ध्यान रखना चाहिए।

7 खराब ब्रेक रोटर के लक्षण

  1. ब्रेक से शोर मचाना
  2. वाहन को रुकने में अधिक समय लगता है
  3. ब्रेक लगाते समय स्टीयरिंग व्हील
  4. ब्रेक पैडल को स्पंदन करना
  5. ब्रेक लगाते समय जोर से धक्के
  6. रोटार पर खरोंच के निशान
  7. ब्रेक रोटर के बाहरी भाग पर बड़ा किनारा

एक कार में ब्रेक रोटार कार को धीमा करने के लिए घर्षण की अवधारणा का उपयोग करते हैं। घर्षण बहुत आसानी से किसी भी घटक को पहन सकता है, और ब्रेक कोई अपवाद नहीं है।

उनके पहनने और आंसू के परिणामस्वरूप, आप कुछ संकेतों को महसूस करेंगे और सुनेंगे जो इंगित करते हैं कि डिस्क ब्रेक विफल हो रहे हैं।

यहां एक खराब ब्रेक रोटर के 7 सबसे आम लक्षणों की एक विस्तृत सूची है।


ब्रेक से शोर मचाना

जब ब्रेक रोटर खराब हो जाता है, तो यह ब्रेक रोटर सतह के अंदर और बाहर एक असमान सतह और किनारों का निर्माण करता है। जब आप सामान्य रूप से ड्राइव करते हैं तो ये किनारे और सतह उच्च पिच ध्वनि बना सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक बार, जब आप अपने ब्रेक पर कुछ बल लगाते हैं।

यदि आप हर बार ब्रेक पेडल को छूते हुए उच्च पिचिंग सुनते हैं, तो निश्चित रूप से किसी भी नुकसान या किनारों के लिए अपने ब्रेक रोटार की जांच करने का समय है।

वाहन रुकने के लिए लंबा होता है

जब ब्रेक रोटर खराब हो जाते हैं, तो वे कई असमान सतहों का निर्माण करते हैं, जिससे ब्रेक पैड को ब्रेक रोटर पर कम "ब्रेकिंग सतह" मिल जाएगी। यह आपकी ब्रेक दक्षता को नाटकीय रूप से कम कर देगा।


ऊपर चित्र देखें; जैसा कि आप देख सकते हैं, रोटर की सतह के 30% भाग पर जंग है। इसका कारण यह है कि कार को स्थानांतरित करने के लिए ब्रेक पैड इस सतह का उपयोग नहीं कर रहा है। यह संभवतः आपकी ब्रेक दक्षता को 30% तक कम कर देगा।

चित्र पर रोटर शायद कुछ कठिन ब्रेक के बाद तय हो जाएगा, लेकिन मुझे लगता है कि आपको यह विचार मिलता है।

ब्रेक लगाते समय स्टीयरिंग व्हील

यदि आपका फ्रंट ब्रेक रोटर खराब हो रहा है, तो आप ब्रेक लगाते समय अक्सर इसे स्टीयरिंग व्हील में महसूस कर सकते हैं। यह ब्रेक रोटार पर जंग लगने के कारण हो सकता है या अगर वे अधिक गर्म होने के कारण असंतुलित हो गए।

यदि आपको लगता है कि ब्रेक लगाने पर आपका स्टीयरिंग व्हील हिल रहा है, तो निश्चित रूप से फ्रंट ब्रेक रोटार को देखने का समय है।

स्पंदन ब्रेक पेडल

आप स्टीयरिंग व्हील में न केवल पहना ब्रेक रोटर महसूस कर सकते हैं। यदि आपको लगता है कि ब्रेक पेडल आपको ब्रेक पेडल दबाते समय स्पंदन कर रहा है - यह ब्रेक रोटार या असमान सतहों पर जंग के कारण हो सकता है।


जब आप ब्रेक लगाते समय स्पंदन ब्रेक पैडल महसूस करते हैं, तो यह फ्रंट और रियर ब्रेक रोटार दोनों के कारण हो सकता है; हालाँकि, यदि यह फ्रंट ब्रेक डिस्क के साथ एक समस्या है, तो आप शायद इसे स्टीयरिंग व्हील में भी महसूस करेंगे।

ब्रेक लगाते समय जोर से धक्के

ब्रेकिंग करते समय आप जोर से धमाकों का अनुभव भी कर सकते हैं यदि आपके ब्रेक रोटर्स ऊपर की तस्वीर की तरह वास्तव में खराब हो गए हैं। यदि आपके ब्रेक रोटर में इस प्रकार की दरारें हैं, तो आपको इसे तुरंत बदल देना चाहिए क्योंकि आप वास्तव में पूरे ब्रेक फ़ंक्शन को खो सकते हैं - जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

रोटर पर खरोंच निशान

यदि आप ब्रेक रोटर को देखने के लिए रिम के पीछे की जाँच करते हैं और नोटिस करते हैं कि ब्रेक रोटर में कई खरोंच के निशान हैं, तो शायद ब्रेक रोटर को बदलने का समय है।

सभी ब्रेक रोटार को प्रतिस्थापन के तुरंत बाद बहुत कम खरोंच के निशान मिलते हैं, लेकिन यदि आप कई गहरे खरोंच के निशान देख सकते हैं, तो संभवतः डिस्क रोटार को बदलने का समय है।

गहरी खरोंच के निशान अक्सर उन पत्थरों के कारण होते हैं जो ब्रेक पैड और रोटर के बीच फंस गए थे। यदि आप कुछ समय पहले ब्रेक लगाते समय एक बुरा शोर सुनते हैं, तो यह शायद वहां एक पत्थर के कारण हुआ था।

ब्रेक रोटर के बाहरी भाग पर बड़ा किनारा

ब्रेक रोटर को बदलने की जरूरत है या नहीं यह देखने का सबसे अच्छा तरीका है ब्रेक रोटर के बाहरी या आंतरिक भाग पर छोटे किनारे की जांच करना।

आप देख सकते हैं कि यह नया होने की तुलना में इस किनारे की जाँच करके ब्रेक रोटर कितना पहना जाता है। ये किनारे ज़ोर से शोर पैदा कर सकते हैं, इसलिए उन्हें हटाने की सिफारिश की जाती है यदि ब्रेक रोटर बहुत पहना नहीं गया है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

क्या मुझे अपने ब्रेक रोटर्स को फिर से प्रस्तुत करना या बदलना चाहिए?

20 साल पहले, उन्हें बदलने के बजाय ब्रेक रोटर्स को फिर से प्रस्तुत करना बहुत आम था। ऐसा इसलिए था क्योंकि ब्रेक रोटर्स आज की तुलना में काफी महंगे थे। शायद इसलिए भी क्योंकि श्रम का काम थोड़ा सस्ता था।

हालांकि, कुछ लोग अपने ब्रेक रोटर्स को आजकल भी पुनर्जीवित करना चाहते हैं।

यदि आप मुझसे पूछते हैं, तो मैं कभी भी किसी को अपने ब्रेक रोटर्स को फिर से पेश करने की सलाह नहीं देता क्योंकि यह संभवतः आपके द्वारा बचाए गए धन की तुलना में अधिक समस्याएं पैदा करेगा।

प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले कार निर्माताओं के पास ब्रेक रोटार की न्यूनतम मोटाई होती है। जांचें कि आपके ब्रेक रोटर की मोटाई इस न्यूनतम आवश्यकता के करीब है या नहीं।

यदि आपने ब्रेक रोटर्स को वार किया है और उनके पास बहुत अधिक मोटाई बाकी है - यह शायद उन्हें फिर से शुरू करने के लिए लायक हो सकता है। लेकिन याद रखें कि एक तुला डिस्क / हब इस असंतुलन का कारण बन सकता है, और अंत में, आपको वैसे भी उन्हें प्रतिस्थापित करना होगा - जो एक दोहरी लागत का कारण होगा। यहां और जानें: ब्रेक रोटर्स का पुनरुत्थान बनाम प्रतिस्थापन।

संबंधित: आपको अपने ब्रेक रोटर्स को कब बदलना चाहिए?

ब्रेक रोटर्स रिसर्फेस कॉस्ट

ब्रेक रोटर के एक पुनरुत्थान की लागत प्रति रोटर 10 डॉलर से 30 डॉलर है। कुछ कार्यशालाएं उन लोगों के लिए मुफ्त पुनरुत्थान की पेशकश करती हैं जो ब्रेक पैड प्रतिस्थापन का आदेश देते हैं, हालांकि ब्रेक पैड बहुत खराब नहीं हैं।

यदि आपको इसके लिए भुगतान करना है, तो मैं इसके बदले ब्रेक रोटार को बदलने की सलाह देता हूं।

ब्रेक रोटर प्रतिस्थापन लागत के बारे में अधिक सटीक जानकारी प्राप्त करने के लिए, हमारे गाइड की जाँच करें: ब्रेक रोटर रिप्लेसमेंट लागत

फ्रंट ब्रेक रोटर रिप्लेसमेंट लागत अक्सर रियर एक्सल पर एक प्रतिस्थापन की तुलना में थोड़ा अधिक है। इसका कारण यह है कि फ्रंट ब्रेक रोटार की लागत रियर की तुलना में अधिक महंगी है।

हालांकि, यदि आप रियर ब्रेक रोटार को बदलते हैं, तो आपको कुछ कार मॉडल पर पार्किंग ब्रेक भागों को एक साथ बदलना पड़ सकता है। इससे रियर ब्रेक रोटर्स प्रतिस्थापन की कीमत थोड़ी बढ़ सकती है।